本田讴歌TL大概价位是多少

本田讴歌TL大概价位是多少

1.本田[本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。]讴歌TL大概价位是多少

本田讴歌TL大概价位是40万左右。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌[汽车品牌是各大汽车公司为了宣传自己而营造出来的一个汽车的牌子。]，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

2.acura是什么车多少钱

讴歌Acura（曾译阿库拉）是日本本田针对美国成立的汽车品牌，起始于1986年，从诞生之日起，讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车，轿车到MDX运动性实用车款，再到充满异国情调的X的运动车型的问世。

美国本田汽车公司的豪华性能部门--讴歌以其破纪录的先进技术，卓越的工程学以及霸气十足的造型而著称。Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着 “精确”。

而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。 Acura的中文名称（讴歌）取意为：对生活充满自豪和乐趣，人生充满活力，积极向上。

品牌名称：讴歌，阿库拉，本田极品 英文名称：Acura 创立年份：1986 创始人：本田宗一郎 所属地区：北美 所属公司：日本本田公司 品牌标志：图案是一个机械的卡钳 品牌释义：寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛 为了体现事业部名称中“精确”的主题，Acura标识中的“A”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。在汽车市场上，“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实，但在Acura之前这是难以想象的。

自Acura Legend和Integra在1986年初次登陆美国，这一新的汽车品牌已经在过去的数十年中创造了辉煌的业绩。讴歌MDX 大尺寸豪华SUV 73.00万-79.50万讴歌ILX 紧凑型豪华轿车[《豪华轿车》是一款IOS平台的应用。] 27.78万-32.79万讴歌RDX 紧凑型豪华SUV 42.60万-59.78万讴歌ZDX 大尺寸跨界SUV 62.16万-88.78万讴歌TL 中大型豪华轿车 35.80万-49.78万讴歌RLX 全新旗舰豪华轿车 80.80万-85.79万讴歌RL 大型豪华轿车 84.00万-86.20万讴歌TSX 中型跨界轿车讴歌NSX 高性能超级跑车。

3.讴歌TL车的性能怎么样啊

09款讴歌TL的外观相比前几代讴歌TL都有了明显变化，盾型的金属格栅格外耀眼，让人很容易想到变形金刚里汽车人的经典标志。

锐利的大灯与盾形格栅紧凑的排列让整个前脸肌肉感十足，微微隆起的引擎盖让人想不出里面到底装的是一颗什么样的心脏。拥有更加舒展的线条、更加主流的造型，与老款内凹的腰线相比，少了几分个性，但视觉感更稳重彰显卓越品味。

尾部设计也很出众，后备箱同样的盾形分割让09款讴歌TL的整体性更强。棱角分明的线条贯穿首尾，造就了09款讴歌TL坚实的锋线感，使它远远看去就有一种让人肃然起敬的气派和尊贵。

在现如今，处于这一阶段的车型，如宝马3系、奥迪A4、雅阁等车型纷纷在轴距车身上加长、加大，代表了当前国内汽车“流行趋势”！显然09款讴歌TL也不甘落后，轴距达2775mm，增加35mm；车身有原来的4809mm，增长到现在的5010mm，这一长度完全超过了奥迪A6L、宝马5系，以及它的大哥RL，都不是其对手了！作为一款运动豪华型轿车，09款讴歌TL的内饰运动与豪华当然不在话下。打开车门，一种强烈的金属感扑面而来，纯黑色的内饰，加上碳纤维的装饰面板，让人有一种强烈的驾驶冲动。

09款讴歌TL采用无钥匙启动系统、换档拨片等与上一代相比更加富有未来感和运动感，同时也让它在竞争中不在处于劣势。银色的装饰组件起到了关键作用，不但提升了内饰整体质感以及豪华程度，而且充分体现了运动风格。

新款TL整体造型也保持了讴歌家族的特征，与老款相比更加时尚，也更加显档次。方向盘、仪表盘以及中控面板设计我们都很熟悉，我们可以通过MDX、RL车型上都可以一一找到，这当中集中了空调、音响以及导航控制功能，质感和科技感同样很强。

09款讴歌TL的座椅是经过重新设计的，前排座椅填充了新的高阻尼泡沫，坐起来更加舒适，身体侧面与腿部的包裹性都非常好，对身体的支撑也很到位。尤其是头部空间，留有一拳半的空间，自动座椅的随意调节，为驾驶者带来极大的驾驶**。

虽然后排座椅的空间一般，但大腿的支撑足够长，可以折叠的小桌板和带双杯架的**扶手为长途旅行提供了不错的物质基础。由于采用复杂的多连杆后悬架占据了很多空间，因此后备箱的容积也不是很大，只有354升，但对于一款偏运动的车型，我们有多少人很在意其空间的合理性和舒适性，适合而已！09款讴歌TL的动力系统方面，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]由原来的3.2L换成更大排量的3.5L发动机，这种紧凑、有效的发动机可以产生209kW(285ps)的功率和344Nm(35.0kgm)扭矩。

与前一代TL相比，功率提高了10kW(15ps)，扭矩增加了21Nm(2.1kgm)。同时采用运动型手自一体（Sequential SportShift）5速变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]重新优化了控制逻辑，提供驾驶**的同时更提高了燃油经济性，为提高驾驶乐趣。

最难能可贵的是，09款TL在动力性能增强的同时，依然保持了卓越的燃油经济性，排放达到严格的国Ⅳ标准。 市场定位以宝马3系、奥迪A4等车型为竞争对手的09款讴歌TL销售价格为58万！是不是觉得有点让消费者看不懂？就事论事，这款车绝对是70后人群“心仪”的对象之一，无论是充满肌肉感的外观，还是刚劲有力的发动机，都能令您销魂！一种“混搭”的风格，发挥的淋漓尽致：日系车的视觉感以及舒适性、美系车的操控性，打造了全新的TL。

不过这种一举两得“混搭”的风格，是否真的能被国内消费者接受？。

4.讴歌TL在中国销售了吗

有销售，进口，大概在40W到50W之间~ 讴歌tl是本田豪华讴歌车系中的一款中型豪华汽车。

它于1996年推出以取代讴歌vigor，目前在售的为其第三代，tl在日本市场也被称作inspire。它是北美市场最畅销的豪华轿车，也是讴歌最畅销的车型。

tl的竞争对手包括奥迪a4，宝马3系，凯迪拉克cts、英菲尼迪g35、捷豹x-type、雷克萨斯is、奔驰c级等。 第一代tl(1996) 首辆1996款讴歌tl于1995年3月28日下线。

一代tl拥有2.5l的跑车车型和注重豪华的驾驶感觉的3.2轿车车型。2.5 tl搭载了来自vigor的2.5升176马力（131千瓦）sohc 20气门五缸发动机。

3.2 tl使用的是第二代讴歌legend的3.2升200马力（149千瓦）sohc 24气门v6发动机。 虽然tl本是要取代vigor的，但它也从技术上取代了讴歌legend轿跑车。

和tl一起推出的3.5 rl （在日本被称作本田legend）是一款大型汽车，旨在获得柔和的驾驶感觉，它和线条简洁的前两代legend有显著的不同。 第二代tl(1999) 首辆1999款讴歌tl于1998年8月4日下线。

这款轿车唯一的可选配置是一套硬盘导航系统[导航系统通常导航系统是一些基础功能的集合,包括:“定位”、“目的地选择”、“路径计算”和“路径指导”。]。其实在1998年，本田推出了tl-x概念车，这款车型揭示了一年后第二代tl的一些线索。

第二代tl（现在被叫做3.2 tl）在1999年推出，它衍生于usdm 本田accord平台。它拥有一匹3.2升225马力（168千瓦）sohc vtec j32 v6发动机，和带sportshift功能的四速电子自动变速箱相配合。

第二代3.2 tl(2.5 tl退出了市场)与本田accord一起在俄亥俄州的 marysville汽车工厂制造。汽车进口到日本后，在本田clio销售网络中被称作本田inspire，在本田primo和verno销售网络中称作本田saber。

这两款汽车唯一不同之处是前隔栅；inspire和saber都有2.5升本田j系列vtec v6版车型（仅限于日本市场）。 在量产第二年，讴歌tl拥有了更多配置，包括带sportshift功能的五速自动变速箱。

和以前带sportshift功能的四速变速箱相比，增加的档位略微提高了燃油经济性和加速性能。五速自动变速箱经常出问题，一个主要问题是第三档离合器组件磨损会产生颗粒堵住油道，因此油不能流到该去的地方进行换挡或保持档位。

变速箱会发生打滑、无法换挡或者突然降档现象，并使汽车突然从高速骤停。2002年9月这一问题被《洛杉矶时报》曝光。

《消费者报告》注意到了这一问题后将tl和cl称为“black spot”，这是变速箱可靠性的最差等级。为了解决这一经常性问题；生产商将保修期（包括变速箱）扩大到100,000英里/7年。

其它主要变化包括增加了前排乘客侧撞气囊、并改变了导航系统的格式。 2000 tl将硬盘转换为dvd导航系统。

现在整个美国本土都可使用这一导航系统。从理论上你可以使用新导航系统从美国一侧海岸行驶到另一侧。

1999年tl的导航系统开始采用区划地图，美国被分成五个不同的地区。 2002年tl进行了一次翻新，前防撞板、尾灯、内置式cd换碟器以及其它一些配置都进行了提升。

另外还添加了一款s车型。这一车型增加了35马力（26千瓦）功率，拥有17英寸轮圈，座椅和悬架也更加结实。

2001年，推出了新的轿跑车版tl:3.2 cl。虽然它属于tl车型，但是它的销售量从未接近它的姐妹车型，因此在2003年5月停止了生产。

甚至在今天（2006）这些汽车的自动变速箱仍然是个问题。 第三代tl(2004) 2003年9月30首辆三代讴歌tl下线。

2003年10月6日，第三代讴歌tl(3.2 tl退出市场)在北美市场推出。这款新款tl主要是在美国由erik berkman领导的小组开发的，车体由美国本田设计师jon ikeda设计，新车衍生于最新的usdm 本田accord平台，在俄亥俄州marysville建造。

它的动力来源于270马力（201千瓦，后来改为258马力）3.2升24气门sohc vtec v6发动机，配备了带sportshift功能的六速自动变速箱或六速手动变速箱。 在2004年3月，本田向大众推出了一款带“改装套件”的tl:tl a-spec。

这一版本车型配备了经makoto tamamura**的悬架，显示了tl a-spec的野性设计。另外，车身下部套件、扰流板、**版a-spec方向盘、后部a-spec标识、以及18英寸轮圈都是a-spec套件的标配。

汽车的4年/50,000英里保修期也是套件的一部分。 第三代tl也是在美国市场第一款配备了六碟dvd音响系统的汽车，这一系统通过8个扬声器播放，由松下设计并由elliot scheiner改装。

这一系统也可播放普通音响cd、dts音碟、cd-audio、cd-r和cd-rw等。 新车还装备了一套蓝牙handsfree link (hfl)系统，这一系统和音响系统整合在一起，可以免提使用手机（手机应支持蓝牙技术，并和hfl免提插孔兼容）。

驾驶员可以很方便地用语音拨号，然后通过汽车内的音响系统进行对话；当收到来电时，一个屏幕上会显示出来电者的身份（如果电话支持这一功能）。驾驶员也可以在进入和离开tl汽车时，将当前来电在汽车和手机之间转换。

汽车的存贮器中有一个电话号码本，可以存储个人电话号码。 。

第三代讴歌拥有阿尔派美国电子公司 （alpine） 的导航系统，也能接受语音命令，比如“到最近的警察局”“回家”等。导航系统内有一个触摸式液晶显示屏，可以很容易地浏览前方道路。

2003年6月11日，jdm 本田inspire 提前四个半月推向了市场，标志着inspire和tl车系的分离。inspire基本上是第七代 usdm 本田 accord v6 ,。

5.acura是什么车多少钱

讴歌Acura（曾译阿库拉）是日本本田针对美国成立的汽车品牌，起始于1986年，从诞生之日起，讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车，轿车到MDX运动性实用车款，再到充满异国情调的X的运动车型的问世。美国本田汽车公司的豪华性能部门--讴歌以其破纪录的先进技术，卓越的工程学以及霸气十足的造型而著称。

Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。

Acura的中文名称（讴歌）取意为：对生活充满自豪和乐趣，人生充满活力，积极向上。

品牌名称：讴歌，阿库拉，本田极品 英文名称：Acura

创立年份：1986 创始人：本田宗一郎

所属地区：北美 所属公司：日本本田公司

品牌标志：图案是一个机械的卡钳 品牌释义：寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛

为了体现事业部名称中“精确”的主题，Acura标识中的“A”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。在汽车市场上，“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实，但在Acura之前这是难以想象的。自Acura Legend和Integra在1986年初次登陆美国，这一新的汽车品牌已经在过去的数十年中创造了辉煌的业绩。

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