汽车音响功放怎样搭配喇叭汽车音响功放怎样

汽车音响功放怎样搭配喇叭(汽车音响功放怎样搭配喇叭好听)

1.汽车音响[汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。]功放怎样搭配喇叭

一般低档次功放功率也就几十瓦。

汽车喇叭都是4欧的。所谓2欧就是两个并联。

升压功放可以达到差不多六七瓦左右功率。所标的功率，很多是假的或是MAX。

以普通功放为例，电源输入是12V输出驱动扬声器[扬声器又称“喇叭”。]的交流就只有6V了。所配4欧喇叭，放大器[放大器是能把输入讯号的电压或功率放大的装置，由电子管或晶体管、电源变压器和其他电器元件组成。]及电源内阻要减弱一定的输出。

这里权且忽略。喇叭阻抗最低的就是直流电阻了。

4欧喇叭直流一般为3.4~3.6左右。6/3.4=1.76A。

1.76A*6V=10.56W.它能输出的功率也就10.56W.如果放大器是桥接的，那么它能输出的就是倍压和倍流了。也就是最多有40W。

而升压功放一般是升到24或36V，当然，还有更高的。只是功放厂家肯定要考虑到电池。

所以功率也不会大到哪去。低音炮最多也就是150W。

而四通道的每通道最多也就60W左右。一般升压功放都是高档功放，如果功率太大，电池的输出电流将无法承受，电池内阻降急剧升高。

反而会影响低音音质。以上讲的功率都是在忽略电源及放大器内阻的理想状态，实际还是差的比较远的。

而喇叭选用，就得看自己的喜好和功放、音源素质了。如果是MP3之类，有国产飞乐、银笛、南鲸、惠威之类的4欧全频或同轴就已经足够了。

如果是高档点的，听听CD什么的。可以考虑用外国的BOSE、绅士宝、T&T、丹拿、西雅士什么的。

不过你的功率是肯定到不了3600W的，先把功率弄清楚再说吧。

2.汽车音响喇叭线在哪里

黑色一般为电源部分，一般5根，分别问B+,ACC，地线，天线供电，小灯线。

棕色为喇叭线，一般为上下接喇叭，不要交叉，否则会烧毁音响功放，一般为，前左，前右，后左，后右；可以使用万用表欧姆档区分，瞬间通电会有吱吱声，确定四个喇叭的位置。

用测试笔，测试线主机面 用刀片轻轻拉开线皮 让刀片接触线里面铜丝。用测试笔笔头接触刀片 测试笔另头接**， 让测试笔接触刀片，仔细听喇叭有声音跟线就是喇叭线了。

汽车喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器[继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。]和按钮损坏、喇叭损坏等。

检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足。

若前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，检查继电器是否有嗒、嗒响声，若有，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障，应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。

按下喇叭按钮进行试验，若继电器无响声，可能是喇叭继电器或喇叭按钮损坏。若喇叭继电器损坏，应更换继电器；若喇叭按钮损坏，可将位于转向盘上的喇叭按钮拆下，用导线短接进行应急。

3.汽车音响加个喇叭怎么接线

首先说主机

黄色----长电（+12V）接电瓶正极

黑色-----地线 就是在车上打铁

红色-----ACC 钥匙开关线

蓝白色----REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功 放的REM线

橙色----原车小灯线

粉/黑色----电话静音线

白色 和 白黑---接前左喇叭

灰色 和 灰黑---前右

绿色 和 绿黑---左后

紫色 和紫黑 ---右后

主机和功放之间用信号线 链接

主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流

开启或者关闭功放

功放有输出端 FL FR RL RR

分别为 前左 前右 后左 后右

这4个出来的线接分频器[模拟分频器是音箱内的一种电路装置，用以将输入的模拟音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。]

分频器

IN表示进入 H接中音喇叭

W接高音喇叭

再次建议你还是到其车装潢店好些，因为要考虑的因素很多

比如你的功放是多大，是否支持更大的输出设备，而且如果不按照正确的方法操作的话，还有可能导致你的电路短路，影响点火马达等，就算你功率达到了，也不能够直接就加线在喇叭上的，你车辆的音响设备[音响设备是由音源（音乐播放设备、拾音设备即话筒）、控制设备（模拟或数字调音台）、音频处理器（以前都是用效果器、均衡器、压限器、分频器、信号分配器、延时器等周边设备，现在还有集成以上各功能的的数字式系统控制器）、功率放大器（功放）、音箱组成。]不论是高档车还是低档车，声音输出都不是可以直接在终端接线的，要找到你的CD机后面的输出孔，如果有多余的就直接加上去，如果没有多的孔，还需要靠一个转换器来转换成多孔的才可以。

4.汽车音响是喇叭越多越好吗

组装汽车音响：喇叭多并不代表音响好

汽车是移动的居所。很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，现代的好车，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐，合适的汽车音响系统[音响系统是指用传声器把原发声场声音的声波信号转换为电信号，并按一定的要求将电信号通过一些电子设备的处理，最终用扬声器将电信号再转换为声波信号重放，这一从传声器到扬声器的整个构成就是音响系统。]当然不可少，如何给自已的爱车选择合适的音响呢？

安装汽车音响，最重要的是根据个人的音乐喜好来选择装备。如果喜欢抒情音乐，就不一定要装上庞大的设备。基本上一个超低音喇叭就足够。如果玩家本身是摇滚音乐爱好者，又经常要有震憾的效果，8吋或者10吋的超低音喇叭是不可少的。

好的汽车音响，绝对不是简单的给爱车安个功率放大器，再加几个大中小的喇叭就可以。更不是越多喇叭就有越好的音效。因为如果这些设备，没有很好的设计、安装、调试，再多再好的喇叭，也不能够唱出好的音乐，相反的，不适当的安装，播放出来的音乐，如同一群没受过声乐训练的人在唱歌，只能花钱换来罪受。

好的汽车音响设计，除了要选配好的音响装备外，音场的布置是决定性的要素。在这方面，喇叭的位置，音率的高低都要全面照顾到，使得车内的音场覆盖获得扩大，照顾到全方位。

除了音场、喇叭等放音设备，车厢内的环境也要够静，才能够让这些设备充分发挥。在这方面，为汽车安装吸震板是必要的，以便将行车时，引擎、车身和风的磨擦造成的噪音，在被传入车厢内时，可以有效的被吸震板隔绝在外。此外，稳定的电源则是最后要考虑到的。确保音源不会受到电源电压的不稳而受到影响。

组装汽车音响的过程中有以下几点应特别注意：首先，高音要尽量贴近中音，若离开太远，会出现严重的脱频现象。若能用同轴喇叭，即高音安放在中音内，能有效地减低脱频，相位就容易掌握。其次，若汽车内空间小，切记不要使用三路设计，因频率交接出错而影响音场定位。第三，高音位置的指向性绝对决定音场的位置及深度，要多加测试不同位置。第四，中音部分要选择高质单元，其低频要下至80hz才能营造到前置音场的动态表现。第五，利用机位机，测量量度是否正确。此外，门板内应加上吸震板，防止低频导致杂音影响音场。

在满足上述的基本要求后，高、中、低音喇叭的方向都配合好后，再经过仪器的调音，就可以在车内获得优质的音效。

好的音响设计、安装好后，当然也必须照顾到汽车的整体美感。在这方面，近年大行其道的是纤维装饰。纤维的可塑性高，可以根据不同的喇叭等位置设计，做出不同的弯度的形状，大大提高了汽车外形的美感。使得爱车不但拥有好的音效，也为汽车音响组装提供更大的发挥空间。

而经济务实的汽车音响玩家不妨按部就班添购装备，这个方法即可以不必一下子钱包大出血，又可以组装到好的器材。不过，这种方法，首先玩家要规划好一个投资计划，列出整个选购名单后，根据急切性来安排先后添购的组件。这样逐步购入，最后就可以为爱车添置到好的器材，得到最高的音效享受了。

5.汽车音响怎样搭配才最好

目前市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。

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