汽车排量6t是什么意思

汽车排量6t是什么意思

1.汽车排量[排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。]1.6t是什么意思

1.6：表示的是汽缸容积。

活塞在汽缸中上止点到下止点的容积，加上燃烧室[燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置，是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。]的容积之和。

你可以理解为汽车的动力，排量越大，动力越大，相对的耗油也高。

T：代表的是在自燃吸气[支气管被扩张，管壁平滑肌层内的牵张感受器受到牵拉**而兴奋·牵张感受器的兴奋导致吸气抑制，促使吸气向呼气转化·这一反应称为肺牵张反射·由于呼吸肌收缩，膈肌下降导致胸腔扩大，胸膜腔负压，肺内压下降，肺内压与大气压产生压了差。]发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的基础上加了涡轮[涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。]增压[增压就是提升空气压力。]，也就是汽车搭载的是涡轮增压式发动机。主要作用提高发动机的进气量，提高发动机的功率和扭矩，使车辆更有劲。

另外，涡轮增压的车子能大大提高燃油的经济性，而且能有效降低汽车的尾气排放。

2.轿车1.6t和1.6升轿车有什么区别

T代表涡轮增压。

涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器[增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。]后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器（Turbo）实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

更具体的内容参考：

3.汽车1.6t是什么意思

1.6代表排量为1.6L,T代表涡轮增压。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

4.汽车的1.6L和1.6T都是什么意思啊

L代表自然[自然，来自拉丁文Natura，意指“天地万物之道”，原意为植物、动物及其它世界面貌自身发展出来的内在特色，最早的文献中意义为植物。]吸气发动机，T代表为涡轮增压发动机，在动力上，涡轮增压发动机，更胜自然吸气发动机，而在油耗上，涡轮增压发动机比自然吸气更费油。

L：代表排量，也就是发动机汽缸容积。排量越大，动力越好，相对油耗也高些。1.6L意为1.6升，它是各个汽缸容积总和，排量越大，气缸体积越大，发动机体积也越大，产生的能量同时也要更多。

T：这是涡轮正压的意思（也可是机械增压），一般来说1.8T相当于2.4L、2.0T相当于3.0L。个别出众的性能更强的2.0T相当于3.5L。

5.汽车1.6l和1.6t是什么意思

1.6L和1.6T表面上看排量都是1.6升，但实际动力表现1.6T要远胜1.6L发动机的表现。

1.6L说明是自然吸气发动机，排量1.6升；1.6T说明是增压发动机，排量也是1.6升，但动力性更强，表现需要视调校而定，但通常1.6T的表现与2.0L自然吸气的表现相当，某些调校比较激进的型号甚至能超过2.4L自然吸气发动机的表现。

自然吸气发动机依靠活塞运行产生的真空把油气混合气[混合气gas mixture，指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]吸入气缸的燃烧室，所以叫自然吸气；现在也出现了电喷发动机，喷射点在进气歧管内，所以吸入气缸的仍旧是混合气，优点是成本低，结构简单，动力输出线性平顺。而涡轮发动机采用了涡轮组件，通过涡轮对进入气缸的空气（这里要注意，被压缩的仅仅是空气而不是混合燃气）进行压缩，从而提升缸压，达到提升输出扭矩的作用。

6.1.6升等于多少t

1.6L为排量1.6升的自然吸气发动机

1.6T为排量1.6升的涡轮增压发动机

自然吸气和涡轮增压的区别简单理解就是：涡轮增压发动机就是在自然吸气发动机基础上加装了涡轮增压装置的“加强版”。涡轮增压最早应用于20世纪20年代，主要为老式活塞式飞机发动机在高空飞行时提供更多进气量，后来逐步用于跑车或方程式赛车上，让发动机就能够获得更大的功率。

相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机是更精明的“账房先生”，利用涡轮增压器，借助发动机内缸做功时排出的废气惯性冲力，推动涡轮室内的涡轮带动发动机的进气量，提升燃烧效率，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这好比自动手*利用子弹发射时火药燃烧产生的后坐力，完成抛壳以及上膛一样，击发效率更高。

自然吸气驰骋主流市场并非只因为技术稳定成熟。对比涡轮增压的鲜艳数据，自然吸气的保养费用无疑非常吸引人，后期保养维修的零部件成本要比涡轮增压省出不少。其次，从实际体验中我们会发现：自然吸气在工作噪音表现上可圈可点，笔者曾同时试驾过不少涡轮增压和自然吸气车型，明显发现自然吸气车型在加速噪音和怠速抖动控制上的表现更为优异。此外，自然吸气加速性会比较畅顺，加速度相对更平均、更线性，也无需等待涡轮介入的响应时间。

生活教育

现代经济信息杂志

通信电源技术杂志社网站

财富时代官网