老中华汽车叫什么名字老中华汽车叫什么名字

老中华汽车叫什么名字(老中华汽车叫什么名字)

1.老中华汽车叫什么名字

老中华汽车就是中华汽车华晨[华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据**决定，经辽宁省**批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的-huachen]汽车集团[汽车集团是应用于mobile的书籍阅读类软件，支持Android 2.1，支持版本为1.10.20.619。]控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据**决定，经辽宁省**批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。

华晨汽车集团旗下拥有4个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司），100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]、核心零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。

截至2012年，华晨汽车集团在国内已建成南北两大产销基地，六个整车生产企业、四个发动机生产企业和多家零部件生产企业，设有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室以及博士后流动工作站，拥有500余项技术专利（含国际专利近百项），具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业通过高起点自主创新，打造了“中华”、“金杯”两大自主整车品牌以及“华晨宝马”合资整车品牌，且均已获得中国“驰名商标”认定，产品已覆盖乘用车、商用车全领域。

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。

2000年12月在沈阳下线的中华轿车[中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车，其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师，中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”，中华轿车与宝马同出名门。]是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品，2002年8月正式投放市场。

2.老中华汽车叫什么名字

老中华汽车就是中华汽车

华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据**决定，经辽宁省**批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。

华晨汽车集团旗下拥有4个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司），100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。

截至2012年，华晨汽车集团在国内已建成南北两大产销基地，六个整车生产企业、四个发动机生产企业和多家零部件生产企业，设有两大国家认定企业技术中心、国家认可实验室以及博士后流动工作站，拥有500余项技术专利（含国际专利近百项），具备国内少有的整车造型、设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心汽车零部件的设计、开发能力。企业通过高起点自主创新，打造了“中华”、“金杯”两大自主整车品牌以及“华晨宝马”合资整车品牌，且均已获得中国“驰名商标”认定，产品已覆盖乘用车、商用车全领域。

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。

2000年12月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品，2002年8月正式投放市场。

3.请教大家个小问题拉：03年的老中华车质量怎么样呀

呵呵，这个问题我比较有发言权，相信透露内情之后会招致一些恶意的攻击.

03上市的中华车，车型大气、性价比很高，但销售相当惨淡，越卖越差，直至退出了车市，直到06年重新上市，进行了多方面的改进后才有所改观。因此老中华和新中华不可同日而语。

老中华失败的最大原因没有别的，就是质量太差，做工粗糙不说，装配工艺也十分落后，经常出现脱胶、车门不严、电动玻璃坏掉的毛病。因此，建议楼主购买二手中华一定要慎重，否则后悔不及。

2手车还是要在大众车型中选择，足够保值，并且维修费用低

4.请开过中华尊驰[尊驰的外形改造是出自于意大利PINFARINA设计公司的手笔。]的朋友介绍下这款车的性能,油耗,保养费用等越详细

“尊驰”是华晨金杯汽车有限公司推出的一款重要产品，外形改造是出自于意大利PINFARINA（宾尼法利纳）设计公司的手笔，该公司的作品享誉国际车坛，不乏法拉利F50等令人赞叹的精品。

“尊驰”可以说具有不少国际著名车型的血统，是一款能令人欲罢不能的产品。 外型时尚 “尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，前脸进气格栅采用黑色网状结构，更突出格栅的外围线条，棱角分明，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，凸显出豪华大气的感觉。

全新造型的前脸融入了宝马的造型风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。“中”字形徽标被统一进了水箱面罩格栅的设计当中，加强了整体感。

嵌入保险杠的雾灯也加大了，被设计成较为凶猛的三角形。点睛之笔是前大灯[装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。]，采用了仿氙灯的透镜，做足现代感。

同样其尾灯组合也叫人过目不忘，不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型，除了有几分豪华之外还增添了时代气息，同时，尾灯形状饱满，层次分明，透明度也更高。 操控简捷 中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。

尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高档配置。安置在中间扶手箱内的车载蓝牙免提装置可实现与带有蓝牙功能手机的无线连接，免除了部分车载免提系统要与手机型号相匹配的麻烦。

手机可随意放置，汽车点火后，手机与蓝牙免提装置自动连接（首次匹配后），您无需任何操作，即可享用高品质、全双工、免提通话特性的车载蓝牙免提装置。近光灯自动点亮传感器（AUTO LIGHT SENSOR）的作用是当汽车外部的照明度达到一定程度以下时，可以自动开启示宽灯及前大灯。

如果下雨、起雾，或者汽车进入遂道，自动灯传感器会自动开启前大灯。 配置齐全 既然是中高档的车型，各种高档的设备自然是不能缺少的，尊驰表现可圈可点。

尊驰原有的ABS+EBD系统中加入了EDS（电子差速锁系统），当车辆的一侧驱动轮发生打滑时，系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力，利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高，从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外，发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全。

作为“公私兼用”的车型，尊驰在乘坐舒适性方面当然不能落后于人。全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等都可以在它身上找到。

值得一提的是尊驰的影音系统，主机后置低音炮都是标准装备，绝对能够满足大多数消费者的需求。 驾驭自如 尊驰2.4AT尊贵型的发动机4G64S4M2.4L发动机，在国内众多的2.4L车型身上都能看到它的身影，技术十分成熟。

当油门踏板的行程过半时，依然能感到发动机动力储备充沛，这也说明在中低转速时发动机的表现更加出色，更适合在城市道路中行驶。发动机舱内使用V字形钢梁进行加固，在高速行驶或路面状态不好的情况下，车身摆动幅度能减到最小，令驾驶者深刻体验尊驰优异的操纵性能。

米奇林XSE绿色技术轮胎的抓地能力十分出色，极限的转弯地段甚至连响胎的情况都没有出现。 尊驰刹车稳固、有力，即使在复杂的山坡路段也敢于加速，真正做到了驾驶的收放自如。

对于消费者来说，“尊驰” 13.98万元的价格，令人怦然心动的外形内饰，卓尔不群的优良性能，相信在目前有点“冰冻”的汽车消费市场，尊驰是一个破冰者。中华尊驰-外观造型 可以说尊驰的外形延续了中华稳重大气的风格，又增加了时尚的元素，可以说改造得很成功。

前脸原来又宽又扁的散热格栅变得更加饱满和秀气了，格栅的外围线条有些趋向于盾形结构，棱角更加分明，银色的金属线条也更加粗壮，自然而然地凸显出豪华大气的感觉。再加上对车灯的锐化处理，乍一看真有点像法兰克福车展上的兰西亚Thesis，且不说是不是模仿，只是看与原车身的风格结合得如此完美，就足以让人赏心悦目。

车身基本上没有明显的变化，在前轮眉处多了一个椭圆形的转向灯，尾部的变化还是很大的，尾灯较以前有了明显的改进，更加饱满圆润，透明度也增加了不少。最显眼的是尾灯上面长长的铭牌，左右尾灯的上部分别粘贴有华晨中华和尊驰的字样，一看就是铸造的，还没来得及抛光就贴上来了。

中华尊驰-内饰空间 尊驰的内饰基本上沿袭了中华轿车的风格，浅色的内饰干净整洁，配以少量的桃木装饰，点缀得恰到好处。DVD影音系统虽然设置了6碟连续播放，但是在行车当中不会自动关闭，容易影响驾驶员的注意力，这一点仍需注意。

另外，尊驰的仪表板会在周围环境的光线变弱的情况下自动点亮照明，而且反应相当灵敏，比较适合在城市中日益增加的隧道交通以及**车库中使用，这一点还是比较人性化的。其他诸如真皮座椅、电加热前排座椅、双安全气囊、后排座椅空调出风口以及电动天窗等装备也都是一应俱全。

尊驰的真皮座椅非常舒适，配合较大的驾驶舱空间，作为商务用车再合适不过。 中华尊驰-动力操控 尊驰沿用的还是沈阳三菱生产的4G64S4M 2.4 L发动机，同时装备了和菱绅一样的手自一体。

5.中华骏捷怎么样

总体给人感觉是小马拉大车，动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，1.6的油耗7个吧，1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计1.8t的应该能更加尽如人意些。

中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。

华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！

这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！

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