宝马车左前轮轴承怎么更换宝马车左前轮轴承
宝马车左前轮轴承怎么更换(宝马车左前轮轴承怎么更换的)
1.宝马车左前轮轴承[轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。]怎么更换
更换方法:
轮毅螺栓轴承座[转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座,其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。]扣环轴承支柱养魂蜂礴轮毅转向臂也许下述的情况会发生在车上。刚开始有一点点的声音会在车子转弯时出现。几个礼拜后那个噪音变得大声了,像是由轴承发出的声音,而且会注意到在左弯时右前轮就会发出声音。再过了几天,您可能就会被那些噪音给气死了。对一部后轮驱动车来讲,花一个星期天早上换掉一个前轮轴承是不难的事。但如果车是前轮驱动[前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。]的怎么力,由于构造不同,可能会有其复杂和困难的地方。
事实上,这种工作在大多数的前驱车上都是可行的,即使是在家里的车库中也可以进行。只要弄几个工具,可能再加一个轴承加压器就可以了。一般的汽车配件店或修车厂都可能有轴承加压器。如果跟他们买更换用的新轴承并且多付一些工钱,他们也会帮您使用加压器拆下并装好轴承。
前轮驱动车的传动轴轴承磨耗快寿命较, 短 ,前轮驱动车的一大好处是发动机和变速箱直接放置在前轮上,愈多的重量加在驱动轮上会使抓地力愈好,尤其是在湿滑和结冰的路面上特别显著。但是这些过半的重量使前轮轴承承受了更多的负载。再加上原有的加速、减速、转向等等的工作,使前轮极为吃重。
2.汽车前轮轴承拆装步骤
1、拆轮胎。
拆下轮胎能看到汽车刹车盘[刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。]和制动钳,把它们拆下后,才能看到前轮轴承。
2、拆轴承紧固螺帽。
用开口起把轴承外面防尘盖[防尘盖是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。]拆下,就能看到固定轴承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽。
3、拆制动钳。
用18梅花扳手,拆下固定制动钳的两个螺丝,把制动钳慢慢取下来,以防刹车油管断裂。
4、拆刹车盘。
把在外面的刹车盘取下来,如果刹车盘拆不下来,可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上,用对应扳手拧紧螺丝,就可把刹车盘拆下。
5、拆前轮轴承。
轴承外面的坚固螺帽已经拆下,这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。
6、装新轴承。
把新的轴承装上,更换新的坚固螺帽,拧紧螺帽后,要用开口起把螺帽边缘铆起来,这样螺帽更坚固,装上防尘盖。
7、装刹车盘、制动钳。
装上刹车盘、制动钳,这次轴承就更换好了。
扩展资料
汽车前轮轴承注意事项:
注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
如果听到轮毂[轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。]轴承部位发出的杂音,首先是找到杂音发生的位置。即使是只坏了一个轴承,也建议成对替换。轮毂轴承比较敏感,自任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。
安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命,是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]。不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈[密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。],否则会使密封圈受损导致水或者灰尘的进入。装有ABS磁力推力环的轮毂轴承,不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。安装锁紧落幕时由于轴承类型和轴承座的不同,扭矩的大小差别很大。轮毂不适合就会导致油耗增加。
当前,国内汽车轮毂尺寸主要是12寸—22寸。通常情况下,车主更换轮毂,更多适合是把汽车原有的轮毂尺寸改大、改宽,为了利用轮胎宽大的优势,提高驾驶时的舒适性与轮胎抓地力。
但随意更换轮毂就会影响车辆原本的出厂数据,轮毂一旦改装后,不仅会增加车辆的油耗,还有影响车辆的动力及制动效果。而且不合适的轮毂还会加剧轮胎的磨损程度,给行驶留下安全隐患。因此,更换轮毂时必须要注意。
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参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料,参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成,位于词条正文下方,是词条中引用的有公信力且可供查证的资料,一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源:百度百科-汽车前轮轴承拆装
3.前轮轴承坏了要马上更换吗
1、是的,应尽快更换。 前轮轴承一旦损坏,如不及时更换会带来更大的损害,已经损坏的钢珠或支撑架会加大轴承内的更大磨损,严重的会使轴承间隙加大失去平衡,导致方向轮发飘甚至引发生交通事故。?
2、如果确定是轴承坏了,建议马上到修理厂更换。因为车轮轴承坏了,不单会造成汽车行驶时的异响,也会导致由于车轮定位的失准,轮胎偏磨,操控性下降。更有可能会引发车轮飞脱的严重的安全隐患。
扩展资料
注意事项
轮毂轴承磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项:
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
参考资料:搜狗百科-轮毂轴承
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