关于汽车的绿色隔热玻璃关于汽车的绿色隔热

关于汽车的绿色隔热玻璃(关于汽车的绿色隔热玻璃标语)

1.关于汽车的绿色[绿色（green）是自然界中常见的颜色，是一种比刚长的嫩草的颜色深些的颜色或呈艳绿，或在光谱中介于蓝与黄之间的那种颜色。]隔热[隔热是指在热量传递过程中，热量从温度较高空间向温度较低空间传递时由于传导介质的变化导致的单位空间温度变化变小从而阻滞热传导的物理过程。]玻璃[玻璃是由沙子和其他化学物质熔融在一起形成的（主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英）。]

车窗玻璃也能成为炒作点。

几乎任何东西到了炒盘手那里，都能成为炒作点。从发动机到信号天线，除了车里坐着的你我众生，什么都能被推到风口浪尖。

也许是科技发展吧，也许是商业化的今天，越来越需要炒作吧。 既然，绿色隔热玻璃也成了当下包括POLO劲情、劲取在内为数不少车的攻略点，那么我们来看下，什么是绿色隔热玻璃。

这样的数块玻璃又能有什么大的功用呢？ 首先，作为绿色隔热玻璃，顾名思义，用的是绿**素玻璃。作用，基本上隔离热传递和阻挡有害光线。

因此，相对于普通玻璃，确实是进了一步。 不过，按说这些功能，给车窗贴膜[将手机膜贴在手机表面的一种人工形式...]就应该能够达到。

两者成本孰轻孰重？ 那么使用了绿色隔热玻璃是否仍然需要贴膜呢？ 回答恐怕是肯定的。 绿色隔热玻璃的防辐射[随着现代科技的高速发展，一种看不见、摸不着的污染源日益受到各界的关注，这就是被人们称为“隐形杀手”的电磁辐射。]效果往往还不能称得上完美。

而最重要的，是贴膜能够起到防爆的作用。 有了贴膜，在发生撞击时能使玻璃不至于粉碎并四处飞溅，这样就很好地保护了乘员的安全。

这是没有贴膜的绿色玻璃所不能起到的作用。 因此，绿色隔热玻璃虽然说是一种进步，或者说在防辐射方面和贴膜双管齐下会有更好的效果，但是各位TX在真正选车的时候，面对种种所谓的卖点，还是应该头脑冷静，考虑一下，这些卖点究竟有多少实际价值。

2.为什么汽车的玻璃水[所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。]是蓝色

主要原因：主要是为了提醒人们这是有毒物质，不是水，最好不要接触皮肤，更不能食用。

具体解释：

玻璃水不一定非要是蓝色的，有红色的玻璃水。所有玻璃水都是颜色鲜艳的，没有无色透明的。而且再想一想，汽车上所有的油液，除了一些不必要添加的添加剂[添加剂包括饲料添加剂、食品添加剂、混凝土添加剂、机油添加剂等多种化工类添加剂。]，没有任何一样是无色透明的：玻璃水多为蓝色，冷却液多为红色、绿色，变速箱油和助力油是深红色，刹车油是黄色，机油也是金黄色。其它油液都不做成无色透明的原因其实很简单，主要是为了提醒人们这是有毒物质，不是水，最好不要接触皮肤，更不能食用。汽车玻璃[汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。]水的功能是通过添加化学添加剂完成的，里面含有水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，因此，玻璃水是有毒的，将液体变成蓝色或其他鲜艳颜色是为了提醒人们其毒性。

3.汽车玻璃水蓝色和绿色有什么不同

不同品牌颜色的汽车玻璃水是可以混用的，也可以适当的添加纯净水，不过使用的效果不是很好。

另外，不同种类不同品牌的玻璃水在混加时，因为各种成分不一，很可能各种玻璃水发生化学反应而产生杂志沉淀，时间长了，杂质会依附在橡胶管内，堵塞喷头，影响正常的喷水。长期使用还会使玻璃表面与雨刮器之间摩擦力加大，玻璃产生划痕。

但是夏冬两季的玻璃水不能混用，尤其是北方寒冷地区。

如果冬季混用了夏季的玻璃水，在冬天玻璃水不防冻[防冻是冬季防寒防冻措施。]，很容易引起玻璃水箱冻裂，所以北方的车主一定要注意在室外温度降到最低温度五摄氏度之前要将玻璃清洗夜壶中的水都喷出来，然后加入专用的防冻玻璃水，以免将玻璃水壶冻坏。

扩展资料：

市场上销售的玻璃水分三种：

1、一种是夏季常用的，它会针对夏天飞虫较多的特点，在清洗液[产品名称清洗液推荐应用广泛用于工业和民用建筑、柴油机修理、重型机械制造、车辆维修、矿山、石油开采与炼制、木材加工、运输、航空、修配、铸模工艺等行业。]里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在风挡玻璃上的飞虫残留物。

2、另外一种就是专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，可保证在外界气温低于零下20度时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。

3、特效防冻型了，一般可以保证在零下40度时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用。

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