国四车还能开要多久时间国四的车还能开多长
国四车还能开要多久时间(国四的车还能开多长时间)
1.国四车还能开要多久时间
我国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
国四标准[标准是规范性文件之一。]最早从2011年开始实施,最终全国范围内实施是2013年,也就是车龄最长的国四车只不过8年而已,淘汰国四车也不会采取一刀切方法,肯定会有过渡期。 根据几大省份交通部发布的文件来看,到2020底,**的工作重心还是国三排放[排放( discharge),指排泄放出;按顺序安放。]标准的营运柴油货车,到国四的过渡期还有国三的私家车[私家车,私人自己买的,拥有使用支配权的,在不违法的情况下可以自由的使用支配的车辆。],因为私家车的保有量较大,需要的时间也比较长。
唯一需要的担心的就是几年后一线城市可能会率先对国四车限行,现在很多大城市已经对国三开始限行了。 不过新的排放标准主要为了约束车企,对于消费者来说,已经购买了国四或国五标准的车辆,还是按照购车时的排放状态来执行。
国五标准早就全面实施了,也就是说国四车辆已经无法落户上牌;沿海省份不允许国四车过户上牌。
2.2017年了国四车还能开多久呢
国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车[机动车的英文名称为MV(Motor Vehicle的缩写)中文意思就是“机动车辆”。]排放要求的政策,目前看来,国六排放只在个别地区开始推行,估计全面铺开要到2020年下半年吧。
这个问题不仅仅是环保问题,也涉及到汽车产业发展,以及国民消费升级等问题,所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。按照目前国五全面实行,国三在淘汰末期的情况来看,估计国四的车,还能用到国六全面实行的一年之后。
如果要用到国六全面推行两年的时候,那估计这个车子受到的限制已经很多了,检测包括上路的费用成本也会很高,要想卖出去也是很掉价的了,所以要提前做好准备。 现在的情况是,“国四”车已经有部分省市不允许上牌了,另外二手车[二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。]的价格也已经大打折扣,没什么人会买了。
大部分地区国四标准的二手车将只能在本地过户,无法异地过户。而且现在到终端经销商去问,除了一些受到政策保护的国产车,合资车基本上国五车已经在清库,厂里也停产了。
不过我认为国四车的结束还没有那么快,国四到国五能够快速切换,跟前两年汽车市场的火爆有很大关系,因为国四库存清得快,所以国五实行起来也快。 但是大家都知道,2018年是我国汽车市场28年来第一次出现负增长,很多车企为了完成销量任务都给经销商铺了很多车,而且经销的库存指数也持续走高,老的国五卖不完,国六就很难顺利推行,我认为国家不会在这个时候去强推,因为这会让很多厂家和汽车经销商受到重创。
既然国六推行的时间一再后延,那么国四结束的日子也会后延的。
3.2017年月1日起国五排放标准将在全国强制实行后,国四车还能开吗
还能开,只是限制了出售、登记和上牌。
根据国家环保部和工信部日前发布的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》,2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),都必须符合“国五”排放标准要求——这意味着非“国五”标准的汽车上不了牌。
扩展资料:
我国的汽车尾气排放标准是参照欧盟(EU)标准制定的,欧Ⅳ排放标准于2005年年底开始实施,欧Ⅴ排放标准于2009年开始实施。
而我国环保部在2010年发布国四排放标准并于2012年1月1日起正式执行;2013年9月环保部又发布了《轻型汽车污染物[污染物,英文为pollutant。]排放限制及测量法(中国第五阶段)》,要求2017年1月1日起,全国机动车全面实施国五排放标准。进口汽车进口时要向环保部及工信部报备排放标准。
因为时间上的差异,出现欧洲2006年出厂的符合欧Ⅳ排放标准的车,2009年之前出口到我国只能按照国三排放标准备案,欧洲2009年出厂达到欧Ⅴ排放标准的车,2013年之前出口到我国只能按国四排放标准申请备案。这就是导致同一辆车出现两种排放标准的根源。
参考资料:非国五标准下月不能上牌 国四车依然能在路上跑--人民网
4.现在买国4二手车还能开多久
2017年1月1日起,全国实行了国五排放标准,现在买新车已经没有国四标准的了。而买二手车,大部分都是国四排放标准。但还是可以买的,也可以正常过户,不会要求强制报废,年检时还是按照之前国四的标准执行。只要能够通过年检,就可以正常上路行驶,一直用下去。
若是通不过年检,只能报废。6年内的车每两年检一次,超过6年的车每年检验一次,超过15年的车每年检验两次。
对于过户和迁移是有要求的,在本市内,正常的过户没有限制。但车辆想要迁入外地是不可以的,只能在本市内交易。所以想要去外地买便宜的二手车是不可行了,因为无法迁入本地,即使你自己的车也不可以。
比如在外地工作买了车,回老家之后把车辆也过户迁回来,是不可以的,只能挂着外地的牌照继续使用。所以买二手车,只能在本市买了。
扩展资料:
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一**碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
我国的尾气排放标准一年一个台阶:2004年7月1日,全国范围内开始实施国2排放标准;
2005年12月30日,北京实施国Ⅲ排放标准,之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。
2006年12月1日,北京禁止在京销售未安装OBD的新车。
2007年7月1日,全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。
2008年1月1日,国4燃油将在北京上市。
2010年12月21日,环境保护部表示,国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台,无法确保在全国范围内供应相应车用燃油,经有关部门商讨,对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整。
北京拟2012年实行新车国V排放标准。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%,而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
参考资料:国家第四阶段机动车污染物排放标准——百度百科
5.国四排放量还能开多久
新的环保政策对国四车是有影响的,但是目前主要的影响在于这几个方面:
1、国四排放标准的车不能登记上牌。
也就是说如果买了国四排放的新车那就无法上牌,当年我们这里有个老板买的国二的双排车拉货,这土包子车买回来先不说上牌,就那么开了快一年,等到上牌时国三已经实施了,硬是把一辆新车给掐死了。
2、国四排放二手车不能迁入。
我们国家每当有一些政策实施的时候各个地方**都分配有指标,我觉得按这个方向走下去国四车也是一样的下场,只是时间早晚的问题。所以各地都开始限制国四车迁入了,也就是说你只能购买你们本地牌照的二手国四车,买其他地方的二手车的话就需要办理居住证并且上当地牌照。
目前来说我觉得国四二手车还是可以买的,我国汽车排放标准是以欧洲排放标准为参考,目前执行的是2017年施行的国五标准。国四是2013年实施的,还很年轻,况且很多国二国三的车还在路上跑呢,像05年前的富康。所以说即使有强制报废要求估计也会先拿国2国3开刀。
很多朋友不清楚自己的车是什么排放标准,这个可以从车辆合格证上查到。也可以从以前的环保检验合格标志上查到。
不过买国四二手车我有以下建议:
1、如果是新手买来练手代步的话可以买一些国四的小排量小型车,价格也不贵,一两万的精品小车大把的。汽车/油耗也不大,经济实惠,维修保养也便宜。以现在情况来看开个五年毫无压力。即使强制报废根据以前的政策到时候还能拿到几千元补贴,最实惠了。
2、如果当做私家车打算长期开下去的话我建议还是买国五的车,毕竟比国四高了一个标准,即使新标准执行起来前面还有国二国三国四的车垫底呢。
6.国四车还能开要好久
国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策。按照报废时间而定。我国有明确的规定,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
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