BBA谁的故障率高BBA哪个耐用BBA的

BBA谁的故障率高？BBA哪个耐用(BBA的故障率排名)

我们**买车最看重的就是结实耐用，所以很多人愿意花多一点钱买更好的品牌，以确保车辆不会经常发生故障。而BBA作为国内的一线豪华品牌，很多买豪车的人都会首先考虑它们，但是豪车通常都是易买不易养，一旦豪车发生故障，那么修起来就是一大笔钱了。

那么BBA哪个耐用性[耐用性（Robustness），也叫“使用寿命”，磁性的寿命达10年以上，马达的寿命不会超过5万小时，因腐蚀、振动、静电等外部环境影响会导致使用寿命缩短。]比较好，不容易发生故障呢？

从2016年下半年至2017年上半年的统计数据来看，奥迪的投诉量最高，达到759宗，奔驰以416宗排名第二，宝马以232宗排名第三。

并且从合资进口车型投诉对比来看，三个品牌都是合资的投诉量高于进口的投诉量。其中奥迪是合资国产化[国产化是指是指技术引进项目投产后所生产的产品中，国内生产件的数量占整件产品生产件数量...]最高的品牌，所以奥迪的合资车投诉量非常高。

当然了，品牌投诉还包括了销售态度和售后服务态度的投诉，所以也不能完全反映出事实，下面就来看奥迪宝马奔驰在质量方面的投诉对比。

通过对比图可以看到，奥迪在变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]、发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]以及车身附件电器方面的投诉占了很大比例，并且变速箱投诉量最多；而奔驰同样是变速箱、发动机以及车身附件的投诉居多，但相对来说比较平均；宝马方面是发动机以及车身附件电器投诉较多。

经过简单的对比之后我们可以发现整体上宝马的质量投诉是比奔驰和奥迪要少的，所以我们可以认为宝马的耐用性较好，故障率[故障率在极值理论中称为“强度函数”；在经济学中，称它的倒数为“密尔（Mill）率”；在人寿保险事故中，称它为“死亡率强度”。]较低。虽然奥迪的投诉非常多，但考虑到奥迪国产化程度高，所以也是属于正常。

从以上的对比中或许我们已经找到了奥迪在年销量上比不过奔驰宝马的原因，那就是奥迪的整体质量水平还不行。奥迪大规模国产化确实能够很好的满足消费者的需求，但是国产化的弊端也由此凸显出来的。

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