汽车配光镜上有污点怎么办汽车后视镜污渍怎

汽车配光镜上有污点怎么办(汽车后视镜污渍怎么办)

1.汽车配光镜上有污点怎么办

1、对大灯部位油漆修补时必须拆卸大灯后再进行作业，防止油漆中的溶剂对配光镜产生影响。

2、车辆清洗时不可以使用含有机溶剂的清洗夜。

3、车辆美容打蜡时对大灯做好防护措施，因为车蜡中的机溶剂成分会对配光镜产生影响。

4、不要使用被汽油或机油及其他油类污染的物品擦拭灯具和车身。

5、清洁大灯上的粘留昆虫等污物时用硬物强行刮除会产生新的划痕。

6、配光镜粘留泥砂、昆虫等污物时先用清水浸润，待其软化后再用沾足水的湿布小心擦洗。

2.普通汽车大灯和透镜[透镜是用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件，镜头是由几片透镜组成的，有塑胶透镜（plastic）和玻璃透镜（glass）两种，玻璃透镜比塑胶贵。]大灯有什么区别

普通大灯和透镜大灯的区别有：

1、透镜大灯一般用在氙气大灯上，相比普通大灯，在灯泡的前方增加了一个一套透镜系统，比普通大灯的亮度高。

2、普通大灯的光线是灯泡直射和后部的反光灯碗向前方发射光线，光线散射浪费较大。而透镜可以改变灯泡散射出的大部分光线，对光线进行有效的聚集（类似放大镜原理），提高道路照明的效率。

扩展资料

车用透镜的作用

1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。

2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯[卤素灯泡（英文：halogen lamp），简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。]要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。

3、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力[穿透力是能量外化穿透物质与辐射外界的能力，能量越强，穿透力越大。]强，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。

4、透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。

5、透镜氙气灯[氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。]不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光。从而能起到节电的功能。

参考资料来源：搜狗百科-透镜

3.普通汽车大灯和透镜大灯有什么区别

加透镜光是聚合的

不加透镜光是散的反而没有卤素的灯照的远

不加透镜就改装氙灯的非常没有道德

会晃的对面的车什么都看不见双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的（简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀[电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。]，有电磁阀的是双光，否则则是单光）详细如下：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。

双光透镜分类

单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！

双光透镜的作用：

将灯泡的散射光反射成平行光束[平行光束又称为方向光（Directional Light），是一组没有衰减的平行的光线，类似太阳光的效果。]，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍。保证汽车前方150-400M 范围内能足够的照明。配光镜 作用 将反射镜反射出的平型光束进行折射，使车前面的路面有良好而均匀的照明。在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列。

安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。也非常的不安全

4.前大灯的配光有哪几种型式,配光的作用是什么

有卤素灯，LED灯，氙灯

加透镜光是聚合的

不加透镜光是散的反而没有卤素的灯照的远

不加透镜就改装氙灯的非常没有道德

会晃的对面的车什么都看不见双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的（简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光）详细如下：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。

双光透镜分类

单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！

双光透镜的作用：

将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍。保证汽车前方150-400M 范围内能足够的照明。配光镜 作用 将反射镜反射出的平型光束进行折射，使车前面的路面有良好而均匀的照明。在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列。

安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。也非常的不安全

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