奥迪汽车维修大众奥迪通病故障维修避坑汽车

大众奥迪通病故障，维修避坑指南！

奔驰、宝马、奥迪，哪一款故障率更低，用着更省心？我整理了奥迪二十万公里所有的通病，今天一次性给大家讲不透。首先奥迪是烧机油的问题，一旦开到四s店检查，基本上是建议你大修。

但是你知道吗？奥迪的发动机烧机油，都是活塞环的缺陷，积碳过多堵塞回油孔导致的，只需动态清洗，把活塞上的第三道油环清洗释放开，就能解决烧机油的问题，安全可靠。还有奥迪车这个配件坏了，你的车也会妥妥的烧机油。

如果你的车加速无力冒蓝烟，机油消耗量大，不要着急去修理厂大修发动机，先检查一下车上的油气分离器。在车上怠速时，打开机油盖检查一下真空吸力，如果没有吸力了直接更换油气分离器。记住了，油气分离器一定要更换原厂的。还有奥迪的水泵漏水，故障也一直没有解决。你在其他修理厂可能刚换一两个月，发动机又出现了高温是什么原因呢？其实是这个配件设计的缺陷，所以换的时候，节温汽水泵一定要换原厂的，才能彻底解决发动机高温的问题。

最后一个关键问题，如果你的车启动延迟，启动后咔啦一响，原因是正时链条拉长了，不及时维修链条拉长跳齿，就会导致活塞和气门结柱，气门弯折就会导致发动机不能启。很多车主不知道这个问题不能启动，还一直打车，最严重的有把发动机整报废的。

这个问题预防也很简单，用检测电脑进入发动机控制单元，读取数据流九十三种测量值，超过正负三度就需要更换正式链条了。如果你是大众、保时捷、奔驰、宝马这些德系车的爱好者，强烈建议你收藏这个视频，因为后期一定用的到。我们的原则是能修的不换。

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