北京车厢维修北京一地铁车厢断开30多位乘

平时坐地铁出门的人都知道，地铁车厢都是一节一节连接起来的，那个连接处很不稳定，人站上去会一晃一晃的。

而且如果地铁车厢发生断裂，站在连接处的乘客就会很危险。

所以地铁车厢一般都有标识，不让乘客往车厢连接处站。

我之前踩过一次那个连接处，能听到嘎吱嘎吱的声音，就好像负荷太大了，当时我脑子里就担心了一下这连接处会不会真的断了。

但有的乘客就是不信邪，不听话，感觉地铁百分百的安全，不相信地铁车厢会断裂，也不认为站在那有什么危险，还感觉一晃一晃的挺舒服。

可有些事不怕一万，就怕万一。

这不北京昌平的地铁就因发生碰撞，据在场乘客说是后面的地铁撞上前面的地铁，后车车头和车厢断裂，停电，地铁直接动不了了。

那会还是下班高峰期，车厢里全都是人，空间太密集了，没有空气流动真的会让很多人感觉难以呼吸，很压抑。

幸好后来有乘客拿救生锤把地铁车窗和车门砸了，里面的乘客也能透口气。

这些乘客还算好的。

因为有地铁车厢断开，很多站在车厢连接处的乘客直接摔到车轨上了，受伤不轻，有的是肋骨断了，有的是腿断了。

最后统计出来有超过30人受伤，车厢里的乘客看到掉落下去的乘客也心有余悸，说：“幸亏没站在那。”

也幸亏当时地铁经过的是地上段，如果是高架桥断，地下段，那就真的是重大事故了。

而且那会时间也比较晚了，地铁上没什么老年人，大部分都是年轻人，素质也比较高。

地铁发生碰撞，大家摔倒后都很冷静，没有慌乱，都是互相鼓劲让先站起来，帮着身边人捡起手机、眼镜、耳机，也没有发生什么踩踏事件。

而这次北京地铁发生的意外事故也给了大家一个警示，很多人都说以后再也不敢站在车厢连接处了。

还有一些网友认为即便是发生了碰撞，地铁车厢也不应该断裂，猜测是负责检修地铁的工作人员没有做好检查工作，等事故原因通报之后，这检查人员怕是要完了。

感觉检修人员确实要负一部分责任，像有些网友说的，他们光顾着安检乘客了，忘了安检地铁车厢。

有点神奇的是，在这个事故发生前几天，就有北京的一网友发文称：“北京地铁再不维修一下怕是会断成两截。”

现在北京昌平线的地铁车厢真断了，网友都戏称这简直就是个预言家。

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