巴塘旅游景点攻略此生必驾318之第二段旅

过了康定，继续前行迎接我们的便是入藏第一座雪山——折多山。随着山势盘旋而上，进入谷口之后，我们便要注意适当添加衣物，因为康定与折多山的海拔相差2000多米，每升高100米，气温就会下降0.6度，两地的气温相差十几度，在高原一定要谨防感冒。

折多山的盘山公路对进藏的车辆要求其实也无需过分担心，几乎所有正常车辆都可以走川藏线。川藏线折多山的山路又长又弯，所以人们会打趣的说，康定没有情歌，只有上坡。折多山垭口的地貌，遍布着大量古冰川遗留的堆积物，这里与成都海拔相差有4000米，白雪皑皑，完全是另外一个世界。在这里你在回头望望，便能理解为何这座山叫折多山，可谓山如其名。

过了折多山我们便进入了康巴地区，便开始第二阶段的旅程，折多山到新都桥，全长43.2公里，此段路程比较平缓，也没有什么难度。进入康巴地区，我们当然要哼着康定情歌前行，随着河谷一路西区，每当夏季来临，这里便是溪流蜿蜒，草甸遍布的景象。

出了河谷下一站就是号称摄影师天堂的新都桥。新都桥海拔3600多米，每当秋季这里漫山遍野都是金黄色的，独特的山体构造出巧妙的光影，颇受摄影师的喜爱。离开新都桥，我们继续前进到下一阶段的旅程，从新都桥到理塘，全程195公里，要翻越三座高山，一条大河。

过了新都桥，就是高尔寺山，此山已通隧道，但高尔寺山的旧路被称为云上的观景台，海拔4412米，川西群山在这里可以一览无余。紧接着从经过高尔寺山，我们便到了雅砻江畔，海拔急剧下降到2000多米，雅砻江畔的雅江，海拔有2530米，是全程为数不多的海拔休息补给点。

过了雅江，我们又要继续上山，海拔又将再次升到4000多米，从上一个垭口到这里，短短100公里，你就经历了多次大起大落。顺着山势继续盘旋而上，即将要来到全程比较著名的一个景点——天路十八弯。连续不断的发卡弯，看起来确实让人胆寒，简直就是康巴秋名山。

过了十八弯，我们继续前行，便抵达剪子弯山垭口，这里海拔4659米，过了剪子弯山，迎接我们的便是一大片天上草原，这里的山顶平坦，海拔极高，遍布着大量的草场以及冷杉林，这里就是卡子拉山，海拔4429米。每当夏季，这里时常云雾缭绕，美景可与新疆伊犁相似，所以川藏线也是集五湖四海之美景为一体的。

过了卡子拉山，我们将要来到全线海拔最高的县城，被称为世界高城的理塘，这里海拔4014米，地处理塘草原之中。到了这里，对于已经有高原反应的游客就不适宜久留。这里也是一个岔路口，往西继续通往拉萨，到达下一站竹巴龙，大约200多公里。向南可达稻城亚丁。

继续出发过了理塘继续越过一段平缓的山谷，一个完整且平坦的盆地将出现在我们眼前，这里便是毛娅大草原，每当夏季到来，草原相伴着花海出现，简直美不胜收，这绝对是全程最美的草原之一。

过了毛娅大草原，我们将要来到海子山，从理塘到这里，平均海拔都在4000米以上，很容易高原反应。海子山海拔高达4685米，这里是青藏高原最大的古冰川遗迹，在此处虽然身体不适，但是视觉冲击力效果还是挺强的，在前方拐弯之后更是会给你一个惊喜，那里有两颗蓝宝石一样的湖泊，镶嵌在海子山脚下，这便是姊妹湖，这种峰回路转之后的美景，一定会让你毕生难忘。

离开海子山，我们将再次坐过山车，这次来到的便是金沙江畔，它是长江的上游，正是在这里千万年的冲刷，它才冲出青藏高原东流入海。在这里先看到的便是巴塘县，过了这个县，我们就进入了西藏境内。这里海拔较低，可以选择在这里食宿，休整一下再继续前行。

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