发动机排气系统由以下几部分组成发动机排气

发动机排气系统由以下几部分组成(发动机排气系统由哪些零部件组成?)

1.发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]排气系统由以下几部分组成

汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]、催化式净化器[空气净化器（又称“空气清洁器”），是指能够滤除或杀灭空气污染物、有效提高空气清洁度的产品，目前以清除室内空气污染的家用和商用空气净化器为主。]、消声器[消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件,使管道内噪声得到衰减或反射回去。]、尾管等组成。

1.排气管

排气系统看似只是简单的管道，其实设计时不仅要考虑到特定的底盘布置，而且排气系统的长度、管径大小、消声器的大小都要考虑到排气气体的流动，防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上，氧传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]就装在排气总管上，它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元（ECU），从而决定迸入发动机内的混合气比例。

2.催化式净化器

排气总管连接催化式排气净化器。催化式排气净化器的关键在于“催化”，也就是利用催化剂[在化学反应里能改变反应物化学反应速率（既能提高也能降低）而不改变化学平衡，且本身的质量和化学性质在化学反应前后都没有发生改变的物质叫催化剂（固体催化剂也叫触媒）。]对汽车的废气进行净化，将废气中的有害物质转化为无害物质。

催化式排气净化器有**型、双床型、三元型等多种型式，其中最常用的是三元型催化式净化器。壳体用耐高温的不锈钢制成，内部的蜂巢式通道上涂有催化剂，催化剂的成份有铂、钯和铑等稀土金属，当汽车废气通过净化器的通道时，一**碳[在标准状况下，一**碳（carbon monoxide, CO）纯品为无色、无臭、无**性的气体。]和碳氢化合物[仅有碳氢两种元素组成的有机化合物叫碳氢化合物又称为烃。]就会在催化剂铂与钯的作用下，与空气中的氧发生反应产生无害的水和二**碳，而氮**合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。

所谓三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身，就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。 三元型催化式排气净化器的净化效率十分高，可以净化90%以上的有害物质，是现代轿车上一种标准装置。当然，催化式排气净化器也不是全能的，它只能适用于无铅汽油做燃料的汽车，如果使用含铅汽油，废气中的铅就会复盖催化剂，使净化器停止工作而不起任何作用，所以现在的车用汽油一般都是无铅汽油。

3.消声器

从催化式排气净化器出来就连接到消声器了。消声器横截面是一个园形或者椭圆形的物体，多用薄钢板焊制，装在排气系统的中部或者后部位置上，它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道，利用声波反射互相干扰抵消的现象，使声能逐渐消弱，用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前，越来越多的消声器采用镀铝不锈钢材料，降低重量并可延长寿命。

排气门开启时高速冲出的废气所产生的脉动压力是产生噪声的根源，又称为气流噪声，噪声可达120分贝以上，是人体承受不了的。轿车常用的消声器多是倒流式，即废气流通过元件内部时要改变方向。

现在还有一种电子消声器，传感器从排气总管出口处截取气流压力波形，反馈至计算机并指令扬声器（装在系统内）产生一个同样波形的相反波去互相抵消，从而减少噪声。

消声器虽然能降低噪声，但会降低一些发动机功率，因为就算设计完善的消声器也会在系统中产生一些背压，从而降低发动机容积功率，因此一些竞赛车是不装消声器的，开起来噪声十分大。

4.尾管

与消声器连接最后一节是尾管，它是排气系统最后一段管子，将废气引出车外。尾观管有单排气和双排气两种，一般V型发动机或大排量发动机采用双排气，小排量车采用单排气。

主要功能是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁（经三元催化[三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过**和还原作用转变为无害的二**碳、水和氮气的催化。]器）、消声，然后引到车后排放。

2.发动机进、排气系统的功用是什么

进气系统，顾名思义就是协助发动机进去用的，包括除去空气中杂质，灰尘的空气滤清器，进气总管（就是比较粗的管子），进气歧管（总管分出来的，将总管的空气分别引入各个汽缸），对于汽油机来说，上面还有节气门，非电喷发动机上面还装有化油器。

另外，有的还有进气谐振增压或者涡轮增压、进气加热等系统。 排气系统的作用有以下几点。

1，将各缸排放废气集中通过排气管排出。 2，排气系统上装有消音装置，可以降低发动机噪音。

要不然，真的很吵。3，现在为了环保，排气系统上装有排污净化装置，如三元催化等。

3.汽车进 排气系统的作用

汽车进去系统的作用是：把空气或混合气导入发动机气缸。

一般由空气滤清器、进气歧管、进汽门机构组成。其原理是：空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进汽门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。

汽车排气系统作用是：收集、净化并且排放废气。一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。

工作原理是：当高温的汽车尾气通过排气歧管进入净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的**-还原化学反应，其中CO在高温下**成为无色、无毒的二**碳气体；HC化合物在高温下**成水（H20）和二**碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

4.发动机排气系统故障[故障是指系统不能执行规定功能的状态。]灯亮了怎么办

1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。

2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。

3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车吧；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，还是建议停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全。

扩展资料：

汽车排气系统常见问题：

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。

1、汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大。

2、由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

参考资料：搜狗百科——汽车排气系统

5.发动机排气系统故障灯亮了怎么办

最低0.27元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：李小安 发动机故障灯亮原因及解决方法随着汽车技术的发展和环保要求的提高，汽车技术发展非常迅速。

然而，令人费解的是，汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友，北京博睿通达**特总结在此。

一、现象汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。二、发动机故障灯亮的表面原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一**碳含量（CO）太高、氮**物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。以上各项指标分别意味着：碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；一**碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一**碳中毒可致人中毒死亡；氮**物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。

2、发动机爆震发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动。

6.车子显示检查发动机排放系统是什么意思

车子显示检查发动机排放系统是发动机出现故障。

当我们的发动机出现故障问题时，这些故障会生成一串代码，ECU读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。

如果汽车完成启动后，发动机排放故障灯还继续亮着，那就说明发动机可能存在故障。

如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了，需要清洗，对车辆来说也是种保护。

扩展资料

发动机排气系统故障灯亮的原因及解决方法

1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。

2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。

3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车吧；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全。

参考资料来源：凤凰网-发动机故障灯亮了，一般是什么原因造成的？

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