120KW直流充电桩的速度充新能源汽车有
120KW直流充电桩的速度充新能源汽车有多快(充电桩120kw是快充吗)
1.120KW直流充电桩的速度充新能源汽车有多快
一般是智能控制,快充也就30分钟充进50%,不充满。要充满就自动变慢充。
可能有30分钟充80%,不充满就跑。
一般配双*,两个同时充的时候,会均分充电功率,电池容量[电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一,它表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电量(可用JS-150D做放电测试),即电池的容量,通常以安培·小时为单位(简称,以A·H表示,1A·h=3600C)。]大时影响快充速度。续航路程短电池容量不很大,双*同时充电就不影响。
2.汽车快速充电桩充满需要多长时间
目前主流电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的充电一般分为快充和慢充,慢充时间几个小时到十几个小时不等,取决于充电电压、电动汽车性能等因素。
如雪佛兰沃蓝达(VOLT)慢充时间4个小时,日产聆风(LEAF)的慢充时间为7小时,美国CODA(产品由中美合作开发)慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有,但是快充技术目前相对不成熟。
扩展资料:快速电动汽车充电桩,通常充电功率在几十甚至百多千瓦,需要使用专用线路供电,充电电流[一些带电的微粒子的运动形成了电流。]数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。家用电动汽车充电桩,通常受供电电压和线路设计容量的限制,充电功率在几千瓦以内,充电时间需要数个小时才能充满。
电动汽车充电桩价格是不确定的,有商用和家用的区分。另外电动汽车充电桩充满一次要多久也要根据选择的充电类型。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料,参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成,位于词条正文下方,是词条中引用的有公信力且可供查证的资料,一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]:百度百科:充电柱。
3.汽车快速充电桩充满需要多长时间
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充,慢充时间几个小时到十几个小时不等,取决于充电电压、电动汽车性能等因素。快充时间一般十几分钟或几十分钟等都有,需要到专用的充电站充电。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
交流充电桩功率小,充电慢,适合家庭使用;直流充电桩/机功率大,充电快,多用于公共场台。
扩展资料
商用的大功率快速电动汽车充电桩,通常充电功率在几十甚至百多千瓦,需要使用专用线路供电,充电电流数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。单套的价格在数万元到二三十万元不等。这不包括建设供电线路的费用。
家用电动汽车充电桩,通常受供电电压和线路设计容量的限制,充电功率在几千瓦以内,充电时间需要数个小时才能充满。
参考资料搜狗百科 充电桩
4.新能源汽车充电时快充和慢充对电池会有不同的影响吗
快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下,即使快充也需要30分钟充电到电池容量的e799bee5baa6e78988e69d833133343136356380%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。此外,在冬天气温较低时,电池要求充电电流变小,充电时间会变得更长些。
我们知道了一辆车可以有两个充电接口,其实是因为充电模式有两种:恒定电压和恒定电流。一般会采用先恒流再恒压,这样充电效率比较高。快充之所以充的快是由于充电电压、电流不同造成的,电流越大充电越快。当快要充满时,改用恒压,这样可以防止电池过充,也能够达到保护电池的作用。
无论是插电式混动车还是纯电动车,购车都会配备一个随车充电器[充电器,英文名称Charger。],用随车充电器可以直接在有 220V 电源插口的地方给车辆充电。这种方式一般用于应急充电,充电速度也是最慢的。我们常说的“飞线充电”(就是从高楼家里的220V 电源插座[电源插座是指用来接上用来将市电提供的交流电,使家用电器与可携式小型设备通电可使用的装置。]拉一条电线下来用随车车充,但这种充电方式存在较大的安全隐患,新出行不建议用这种方式给车辆充电。
目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格,不同车型配备的也各不一样,有的配备的是10A的插头,有的配备的16A的插头。10A的插头就是跟我们日常的各种家用电器一样的规格,插头引脚较小。16A的插头引脚较大,跟家里的空调插座一样的大小,用起来相对较为不方便。如果你的车配备的是16A的随车充,建议购买一个转接头,方便使用
5.新能源电动汽车快速充电桩和慢速充电桩一样吗
所谓慢速充电桩,就是在现有居民供电体系的基础上(采用单相220V或三相380V),使用5-10kW功率量级的充电器(其实就是一个交流转直流,输出电压未必低),转换成直流,对汽车内电池充电。这个充电器,一般在用户这里,可以放在车上,也可以安装在用户家中。
所谓快速充电桩,往往安装在公共场合,其目的是让待充电车辆在较短时间(1-2H)内,补充50-60%以上的电能(当然最理想是1分钟补充80%以上,但是电池技术(含电池组均衡技术)、输配电技术尤其是散热技术做不到!
现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器,用专门的线路,可以提供更高的功率(例如20kW以上)的较大电流充电
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