四川省成都市汽车2017会限购吗成都汽车

四川省成都市汽车2017会限购吗(成都汽车为什么不限购)

1.四川省成都市[成都，简称蓉，四川省省会、副省级市，1993年被国务院确定为西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通讯枢纽，2015年被国务院确定为国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要-chengdoushi]汽车2017会限购吗

成都市官方已经决定，对成都市私家车[私家车，私人自己买的，拥有使用支配权的，在不违法的情况下可以自由的使用支配的车辆。]购买，暂不采取限制措施，也不会限号。此前，曾有传闻称，成都将对私家车购买采取限制措施。

消息人士称，在稳增长的背景下，成都将大力发展汽车产业[汽车产业是典型的资金密集型产业，从汽车产业的链条看，研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征，因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。]，预计到2025年，成都将力争整车产能达到300万辆。

据经济观察网获悉，四川省将于近期发布《关于进一步加快汽车产业发展的实施意见》（征求意见稿），预计到2020年，四川汽车产能由200万辆提升到400万辆。推动全省汽车产业产值突破6000亿元，将成都打造成国际汽车城。

数据显示，作为四川省会，成都市汽车产能占四川总体产量比例较高，预计2015年，成都整车产量将突破100万辆。

2.2030年中国每一千人拥有的车辆数将由现在的二十辆增加到多少量

2004年诺贝尔经济学奖获得者、美联储经济学家EdwardPrescott，来到成都参加全球汽车论坛[?此条目暂无内容，欢迎您参与编辑，享受分享知识的乐趣。]。第一次来到成都的他，在接受华西都市报记者专访时表示，自己对成都的印象非常好，这个西部的城市将有很大的发展潜力。同时，他预测到2030年，中**均汽车保有量[保有量指某地某个时间点上已登记在册的或处于在用状态的某种物品的数量。]将达到1000人里面有800辆，到2040年，中国将成为世界上最大的汽车制造国。

2030年汽车产量达7500万辆

Prescott预测中国汽车的生产会与它的需求量相当，再过十年，中国汽车保有量将继续增加。“也许没有预测的那么多，但还是会非同寻常的增长。到2030年，中国汽车产销会达到惊人的7500万辆，那时中国会成为全球最大的汽车制造国。中国的人均汽车保有量会达到千人800辆，达到美国之前的水平或者更高。”

“我在一生中亲眼看到美国的变革，我预测你们的孩子也会看到中国在同样发生这种变革。”Prescott先生给与会嘉宾勾勒了他心目中的未来20年中国经济及汽车市场发展图景。

3.私家车保有量最多的城市

中国国家统计局最近公布了去年年底中国十大城市私家汽车保有量的排名，北京私家车的拥有量以多出第二名40万辆的绝对优势排在第一位。

截止去年年底，中国私家车的数量已经达到771万辆。今年中国汽车产量可望达到315万辆，远远超过去年的233万辆。中国汽车产量今年在世界上的排名也有望由去年的第8名跃升到第5名或第6名。

中国加入世贸组织后，汽车产业成为经济一个强有力的增长点，国产经济型轿车纷纷降价，大中城市出现家用轿车消费的热潮。去年中国国产轿车的总销量达到72万5000辆，其中私人买车超过70%，北京和深圳每百户拥有轿车的比例分别达到11辆和7辆。

4.成都龙泉国际汽车城的未来规划

“百千万”规划：“百”亿企业集群，到2020年，培育一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利汽车、神钢集团等一批百亿企业，形成百亿企业集群；“千”亿产业支柱，到2020年，形成汽车整车、工程机械、汽车零部件、汽车贸易娱乐四大千亿产业支柱；“万”亿产业基地[产业基地是由**或者民间组织，机构自发或者规划筹办的富于规划的且具有产业集群效应的经济体。]，到2020年，汽车主导产业销售收入[销售收入是企业通过产品销售或提供劳务所获得的货币收入，以及形成的应收销货款。]突破9000亿元，基本形成万亿产业基地。

“三步走”战略：2015年前将力争整车产能达到100万辆，产量达到70万辆，汽车产业销售收入达到3900亿，GDP达1050亿元，占天府新区经济总量[经济总量狭义指社会财富总量即社会价值总量，包括能够用货币来计算的与不能用货币来计算的社会真正财富总量，既包括社会财富的量，也包括社会财富的质。]10%以上；2016年—2020年，力争整车产量达到125万辆，汽车产业销售收入达到9000亿元，GDP达2260亿元，占天府新区经济总量比重进一步上升；2021年后，成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集群高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和成渝经济区的重要增长极核。

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