九十万左右的车多少购置税九万的车子购置税
九十万左右的车多少购置税(九万的车子购置税多少)
1.九十万左右的车多少购置税[购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。]
车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格*税率。如果消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税[增值税是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。]税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。
每月国税总局下发车辆核定价格名录,购车发票不含税价格如果低于税务系统核定最底价格,按系统核定价格计算。
比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17*0.1=8547元。
2.查找《读者》上一篇关于我国普及小汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]的文章(应该是90年左右的)
关于全面普及小汽车,禁止步行上路的通知
近年来,随着我市经济情况的越来越好,步行上路所引发的社会不满和交通问题越来越多。因此特制定以下政策,从即日起,禁止行人步行上街。
理由如下:
一、交通安全方面。据我市自1980年至今对机动车撞死行人的交通肇事案件的调查,其中100%与行人有关。行人在路上走,没有任何安全防护措施(例如脚下没有ABS,胸前没有气囊),很容易发生交通事故。虽然行人的前进速度大约为10~15迈,但是根据运动的相对性原则,行人相对于机动车的速度可达到40~50迈,这么快的速度,又没有安全措施,可谓重大的安全隐患。
二、节约能源方面。我国是一个地大物博,人口众多的国家。表面上看,开汽车需要消耗更多的石油。但是据科学分析,前进相同的路程,步行者所消耗的热量是驾驶员的20倍。这意味着驾驶员可以为国家节省更多的粮食和副食,从而节约宝贵的土地资源。据房地产开发商说,我国的土地会越来越少(要不然房子那么贵呢),因此,抛弃步行,采用小汽车具有更为现实的意义。
三、环境保护方面。行人在街上走路的时候,经常会吐痰,随地乱扔纸屑,给环境造成了不可估量的损失。也从客观上增加了环卫工人的劳动量。
四、生态平衡方面。据统计,人每步行2000公里就要换一双皮鞋,而如果双脚踩踏油门和刹车的话,200000万公里才需要换一双鞋。因此,使用小汽车可有利的减少牛皮和牛筋的使用,从而保护动物,维护生态平衡。
五、提高交通能力。如果将人行道全部改为机动车道,至少可再增加两条车道,从而极大地提高我市交通状况。
六、提升城市形象。我市计划在一年内全面取缔1.4升以下汽车,三年内取缔2.0升以下汽车,五年内取缔V6发动机以下汽车,从而使我市成为世界上第一个V8之城,并申报吉尼斯世界纪录。这也是我市经济大发展的标志,望广大市民予以配合。
总之,走路有百害无一利,小汽车有百利无一害。自本通知下发之日起,我市一切行人,自行车,电动车,摩托车,小排量汽车,完全禁止上路。如果想走路,可在自家室内进行。
西红市市** X年X月X日
3.国家对汽车的最新补贴[ 补贴(allowances) 是由制造商或批发商传递给零售商并给予其销售职员用于主动性销售某种商品的费用。]
日前,财政部、商务部联合印发了《关于允许汽车以旧换新[以旧换新,是指消费者在购买新商品时,如果能把同类旧商品交给商店,就能折扣一定的价款,旧商品起着折价券的作用;如果消费者不能提交旧商品,新商品就只能以原价售出。]补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》,明确从2010年1月1日起,允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策,即符合有关条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。
事实上,在不久前由国务院常务会议上制定的有关2010年汽车新政中,“以旧换新”补贴金额已经由原来的3000元~6000元提高到5000元~1.8万元,补贴金额翻了3倍。其中,重、中、轻、微型载货车的补贴标准分别调整为18000元、13000元、9000元、6000元;大、中、小、微型载客车分别调整为18000元、11000元、7000元、5000元;1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轿车分别调整为18000元、10000元、6000元。同时,将车辆使用年计算的终止日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。短短几天时间,两度出台与“汽车以旧换新补贴”有关的政策,说明**部门对于汽车以旧换新的重视程度。
去年汽车“以旧换新”政策推出后,收效甚微。在多数人看来,“报废一辆车最高才给6000元的补贴,还不如卖废铁划算呢。”业内人士分析,即便今年将最高补贴金额提高到1.8万元,也只会对售价在万元左右的二手车产生一定影响,残值率较高的车辆还是会选择在二手车市场交易。
朋友你看这样回答是否满意?
4.通用汽车公司[通用汽车公司(General Motors Corporation,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。]1990到2000年的生产经营数据
由于合资企业的独特需求,通用汽车在中国的破产保护下的合资企业不会受到影响。通用汽车在中国,上海通用和上汽通用五菱[上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,其前身为柳州五菱汽车股份有限公司,占地面积79万平方米,拥有员工4000人。]两大汽车制造商,包括上汽通用五菱汽车有限公司成立于2002年6月,总投资99600000美元,由上汽集团共同组建,股份通用五菱的三方合作三方所占比例分别为50.1%,34%,15.9%,生产小型货车和公共汽车。因此,通用汽车公司享有34%的股权只有上汽通用五菱,通用汽车公司进入股权比例允许减少因破产保护的影响。
中国销售突破10万上汽通用五菱
继续应对市场增量
是了解,每月的汽车销量数据刚刚公布显示,上汽通用五菱的销量一直保持着强劲的增长势头,三月,四月销量的前四个月累计销售超过34万的突破9万台。五月销量突破10万辆,达到100258历史新高,这是中国单一车企单月销量突破规模10万订单。上汽通用五菱
相关负责人介绍,该公司继续抵制金融危机的良性发展有两个原因:
最先受益于利好政策的**,以提振消费,包括引入我国**十大振兴产业政策,包括汽车行业。从市场的角度来看,随着消费税的逐步深入,购置税的调整,以及一系列利好政策汽车下乡反馈,微车细分市场逐渐显露出“井喷”态势。
其次,企业逐步整体实力,为创造销售纪录的重要原因之一。上汽通用五菱有关负责人认为,面对这样的微客良好的市场机遇,公司可以说准备,除了继续加强对市场的判断能力,资源配置,产品制造能力,配套能力供应商,经销商的营销能力,物流能力,如布局通过产能扩张,上汽通用五菱在柳州和青岛都有自己的整车制造和发动机厂各方面的不断积累,有足够的供应能力,以应对市场增量。
专家预测,随着如火如荼,“汽车下乡”政策,补贴逐渐回暖,并逐步实施,国内汽车市场,今年的微车市场依然强势上攻潜力。占据半壁微车市场上汽通用五菱,仍然三方合作,不断创造销售高峰。
5.今年的汽车补贴是多少
日前,购置税优惠政策尘埃落定,决定将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,但是征收的税率由2009年的5%增加至7.5%。优惠的幅度略微有所缩水。
与小排量车购置税优惠“缩水”不同,汽车以旧换新的补贴则是大幅提高。今年想换新车的车主们注意了,财政部、商务部日前下发通知,将汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。已按旧标准领取补贴的车主,可按照新标准补领差额。
最高补贴额是以前的3倍
《通知》明确提出,提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的,补贴标准由现在的3000~6000元调整到5000~18000元,同时将车辆使用年计算的终止日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。其中,除了1升及以下排量轿车、专项作业车补贴没有变化,其他各种车型的补贴上调了2000—12000元不等,这样提前报废旧车并购买新车的人最高补贴能领到18000元。
对于已按旧标准领取汽车以旧换新补贴的车主,两部委表示可按照新标准补领差额。例如李某去年8月份提前报废一辆1.35升排量轿车并购买了新车,按照原规定已经领了6000元补贴,而根据昨日公布的新标准他报废的车型的补贴已经提高到18000元,经过当地商务、环保等部门按有关程序进行确认后,财政部门会向他补发12000元。
“以前一辆车最高补贴6000元,现在最高补贴是以前的3倍。”国家信息中心资源开发部主任徐长明表示,此前国家安排50亿元资金用于汽车以旧换新,但由于补贴标准不高,导致市场反应平淡,经过行业多方反映以及国家部委的调研之后,决定调高补贴标准,而且还在原来的黄标车、客货车基础上,将轿车纳入补贴范围。
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