汽车的5T和0L是什么意思

汽车的5T和0L是什么意思

1.汽车的1.5T和2.0L是什么意思

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力[动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。]参数基本差不多！甚至更高，比如冠道1.5T，最大马力193Ps，最大功率142KW；奇骏的2.0L最大马力150Ps，最大功率110KW！ 普通道路上行驶，1.5T跟2.0L的油耗[等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]基本相差无几[相差无几，是汉语词汇，出自《乞不给散青苗钱斛状》，解释为指二者距离不远，或差别不大。]，如果考虑车辆自身重量的话，1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油，因为涡轮[涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。]的介入是需要转速支持的； 另外在拥堵路段，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间，会有一定的顿挫感；相对来说2.0L自然自吸发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]在这样的情况下就更加平顺了，这就是自然吸气[支气管被扩张，管壁平滑肌层内的牵张感受器受到牵拉**而兴奋·牵张感受器的兴奋导致吸气抑制，促使吸气向呼气转化·这一反应称为肺牵张反射·由于呼吸肌收缩，膈肌下降导致胸腔扩大，胸膜腔负压，肺内压下降，肺内压与大气压产生压了差。]的优点了。

（如果长期处于拥堵路段行驶，建议不用太多对比动力，太太太堵了！） 高速路段，2.0L的油耗就比较高了，1.5T毕竟排量[排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。]小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的，油耗自然会比较低一些；问题也同样存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲，一般路况也开不到4500转-6000转，可以忽视后劲； 后期维修保养方面，带涡轮增压[增压就是提升空气压力。]的维护成本相对要高一些；追求动力的话，推荐购买带涡轮增压的；从后期维护上来说推荐购买自然吸气的。 综合结论：长期市区跑，考虑维修保养，建议2.0L；长期环城或者快速通道，甚至高速，建议入手1.5T!。

2.1.5T和2.0L哪个排量大

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多！甚至更高，比如冠道1.5T，最大马力193Ps，最大功率142KW；奇骏的2.0L最大马力150Ps，最大功率110KW!

普通道路上行驶，1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几，如果考虑车辆自身重量的话，1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油，因为涡轮的介入是需要转速支持的；

另外在拥堵路段，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间，会有一定的顿挫感；相对来说2.0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺了，这就是自然吸气的优点了。（如果长期处于拥堵路段行驶，建议不用太多对比动力，太太太堵了！）

高速路段，2.0L的油耗就比较高了，1.5T毕竟排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的，油耗自然会比较低一些；问题也同样存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲，一般路况也开不到4500转-6000转，可以忽视后劲；

后期维修保养方面，带涡轮增压的维护成本相对要高一些；追求动力的话，推荐购买带涡轮增压的；从后期维护上来说推荐购买自然吸气的。

综合结论：长期市区跑，考虑维修保养，建议2.0L；长期环城或者快速通道，甚至高速，建议入手1.5T!

3.车子1.5t跟2.0l哪个更耗油

2.0会多耗油，

但要看这两款发动机所配置的车辆的自重和变速箱的构造。

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多，甚至更高，比如冠道1.5T，最大马力193Ps，最大功率142KW；奇骏的2.0L最大马力150Ps，最大功率110KW。普通道路上行驶，1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几。

扩展资料：

油耗计算公式：

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油百耗（般以百公里油耗为标准口径 ，则X100 ）消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据 ，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

加满了油到自动跳*后，开车跑路到附油箱加度油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里，用50升减知15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。

参考资料来源：百度百科-百公里油耗

4.汽车发动机1.5T跟2.0L有什么区别

两种的区别主要是体现在不同道路的行驶上和维护保养方面

T全称是Turbo，涡轮增压的意思，连起来就是排量为1.5升的涡轮增压发动机。

L是liter的缩写，意思是升，这里指的是排量为2.0升的自然吸气发动机。

在高速公路上，2.0L的油耗就比较高了，1.5T毕竟排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的，油耗自然会比较低一些；问题也同样存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲，一般路况也开不到4500转-6000转，可以忽视后劲的问题。

后期维修保养方面，1.5T的维护成本相对要高一些，而2.0L则比较省。

拓展资料：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

参考资料：搜狗百科-汽车发动机

5.1.5t与2.0t哪个好

2.0t好，不过也要根据自己的需求来做决定。

一、1.5t与2.0t的区别是：

1、动力方面，同e68a84e8a2ad7a686964616f31333433623063品牌同车型，2.0T比1.5T的动力更加强劲。

2、油耗方面，1.5T在日常市区行驶中会更出色，2.0T在高速行驶中表现会更出色。

3、售价方面，同品牌同车型，排量低的售价也就低。

二、1.5t与2.0t的对比：

2.0t最大功率145KW，最大马力197Ps，最大扭矩345N·m，最大扭矩的转速2000-3200rpm。而最1.5t大功率124KW，最大马力169Ps，最大扭矩285N·m，最大扭矩的转速1400-3000rpm。因此2.0t要比1.5t的好一些。

扩展资料：

二者的主要区别是：

1、从价格来看，同一个品牌的同一款车型，1.5t的售价相对较低；

2、从动力来看，同一个品牌的同一款车型，1.5t的动力不如2.0t的强；

3、从油耗方面来看，1.5t的油耗较2.0t更少。

最后，如果主要是市区使用，建议购买1.5t排量的汽车，相对而言更省油。如果我们要经常跑高速，建议购买2.0t排量的汽车，动力足，油耗相对较高。购买哪个排量的汽车主要考虑实际需求和经济条件。

如果是平原驾驶、城区驾驶，建议买1.5t排量的汽车，这个属于正常排量的汽车，在城市、平原地区跑一点问题都没有，最重要的是省油，既经济又环保。但如果要经常跑城乡结合道路，或者山区道路等路面环境比较复杂的地方，那么建议购买2.0t排量的汽车。

6.汽车1.5t和2.0哪个好

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多！甚至更高，比如冠道1.5T，最大马力193Ps，最大功率142KW；奇骏的2.0L最大马力150Ps，最大功率110KW!

普通道路上行驶，1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几，如果考虑车辆自身重量的话，1.5T比2.0L在起步阶段是要浪费更多的油，因为涡轮的介入是需要转速支持的；

另外在拥堵路段，走走停停，涡轮处于工作与不工作的状态之间，会有一定的顿挫感；相对来说2.0L自然自吸发动机在这样的情况下就更加平顺了，这就是自然吸气的优点了。（如果长期处于拥堵路段行驶，建议不用太多对比动力，太太太堵了！）

高速路段，2.0L的油耗就比较高了，1.5T毕竟排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升的，油耗自然会比较低一些；问题也同样存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后劲，一般路况也开不到4500转-6000转，可以忽视后劲；

后期维修保养方面，带涡轮增压的维护成本相对要高一些；追求动力的话，推荐购买带涡轮增压的；从后期维护上来说推荐购买自然吸气的。

综合结论：长期市区跑，考虑维修保养，建议2.0L；长期环城或者快速通道，甚至高速，建议入手1.5T!

7.家用轿车2.0l的好还是1.5t的好

家用轿车2.0l的好。

家用轿车2.0l比1.5t的好原因；

1、自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。

2、涡轮增压（Turbo），是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

8.1.5t的车和2.0l的车有什么区别

同款车型1.5T比2.0升油耗稍低一些，动力性能上不同车型的话，牵涉到车重、风阻系数、轮胎尺寸、变速箱的技术与匹配的非常多的综合因素，只有知道了具体的车型才可以比较好坏。

一般情况下，如果长期在城市道路行驶，就选择自然吸气发动机的车型，动力强劲，起步加速迅捷。带T的小排量涡轮增压系统在发动机低转速没有达到涡轮介入的转速之前就是一部普通的自然吸气发动机，城市拥堵路段起步和低速阶段带动车辆非常吃力。

如果长期在路况良好的地方行驶，发动机能够保持长期高速运转，涡轮介入率高，可以选择带T的涡轮增压发动机车型，涡轮介入后动力澎湃，油耗比自然吸气发动机的车型低。

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