曼谷旅游交通曼谷交通攻略曼谷坐地铁比打车

2024-07-22 来源：橙子资讯

曼谷交通选择攻略。

曼谷的地铁真的太贵了。hello大家好，泰国对中国游客已经是永久的免签了。据不完全统计，2024年开年后的两周，泰国进入了8万中国游客。第一次来泰国选择曼谷为主要游览城市的占大多数，但是曼谷的交通你真的会选吗？

·曼谷主要是有BTS，可以理解为轻轨，在这里它叫天铁，用的是兔子卡。兔子卡类似于八达通，很多的便利店和商场里的餐厅结账的时候都可以用。如果只是来旅游，每天的BTS花费超过140株，就请你闭眼充一日卡，就是无限次的。

·然后就是MRT，也就是地铁用的是这张M卡。没想到这个卡还是不一样的，因为MRT和BTS是两家不同的运营单位，所以它的结算系统是不通用的。随之带来的问题就是同站换乘也是需要先出站再重新进站。

其实理解的同站换乘在这里两个站的站名都是不一样的，比如MRT有一站叫素坤逸，大家应该很熟悉。You should be familiar with it.BTS就叫阿索克，MRT的Silom，BTS叫撒拉等。

据我观察下来，地铁覆盖的地方都是曼谷最堵的地方，但是曼谷的地铁真的太贵了，相比较我家四站只要3块钱，这里一站就要3块钱，接下来的每一站都是叠加收费的，所以几个人坐地铁一天可能就要花费百十来块。

相比之下打车就非常香了，一个是它可以点对点的接送，少走路，还便宜，没想到吧？打车很便宜。当下热门的打车软件有bolt，有grab。bolt和grab的区别就是boat非常经济实惠，但它的响应速度和接驾速度和国内是完全不能比的，所以是心急吃不了热豆腐，可能就真的它们很慢。

grab比bolt同样的车型要贵一倍左右，接驾速度相对快一点点，但是也没有快太多，所以一般我都会选择bolt。如果你是一个人可以打摩的，这里摩的很多，两个人以上就打车，人越多越划算。

软件打车的好处：

·1、软件打车的好处：它就在于路线和价格都是透明的，就是一口价给你定死的。也不用怕路边扬招的taxi不愿意打表，不愿意by meter，就是跟你说一口价，一口价都很贵的。也不用在马路边上和三蹦子拉拉扯扯，是一个人200株，还是一共200株。

昨天我打车打了一个6个人的大车，开了21公里才370株，370株才四五十块钱，这还要什么自行车？

另外曼谷的交通特色还有一个，整个特交通就是湄南河上的公交船，它覆盖了很多的网红的景点，比如黎明寺、大皇宫、唐人街。公交船线路其实只有一条，但是它有五种不同的颜色的旗，分别是停靠了不同的站点。我待会会抛这个图，大家可以截图保存。

祝大家在曼谷玩的开心，我想到什么可以利用，可以分享给大家的，我会在做视频，拜拜。