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点击淘宝搜索宝贝输入山地车，点击第一个链接山地车1万+人付款，我们看一下券后只要348元。你就能获得这样一台山地车知道为什么内胎、脚踏只需要承担10元运费即可以免费换新吗？因为它这个玩意出问题的概率实在是太大了，所以他在详情页面就给你标注好了卡式双碟刹。

说实话我还真没听过这种描述，可锁死减震扦插。你为什么放了个硬叉的logo在上面？27速日成变速套件。你为什么放了个单速的图片？看一下这个27.5寸的产品净重是18公斤。好家伙18公斤什么概念？我记得大桶水差不多就是这个重量，荣耀骑士30寸，380管加粗减震。

我真的是有点怀疑这个东西的管径有38毫米吗？六棱铝四钉把立，非得给这些零件前面都加上一个高大上的词汇吗？这个麦麒麟外胎怎么感觉有点碰瓷米其林的意思。再看一下24速的这个中轴磨用的是35中轴。什么是35中轴？这个就是所谓的35中轴，14块9包邮这一套还能挣你的钱。

你想想这玩意有多劣质，花鼓压根就不防水，你用时间长了这个地方一定会进水生锈。怪不得这种车异响的情况这么多。再看一下它的承重表现，钢架承重125，铝架承重180。闪电的技术手册已经标注的很清楚了，极限承重最大就136公斤，这个车居然敢写180公斤！还有这速别选择就更搞笑了，速别越高骑行越省力是这么回事吗？

我可算知道我为什么骑不快了，因为我用的12速，我要是用了30速我就能白387是不？再看一下越野减震，这个减震真白，可锁死避震前插，你看这个图画的，这个东西它像个弹簧吗？这个东西是个弹簧。你告诉我这个东西是怎么样实现形变？来达到避震效果的。

·再看一下变速就更搞笑了，品牌变速套件，变速前波she mon、she mon，行。

·再看变速后部，你不品牌变速套件吗？你的品牌LOGO。

·再看这个介绍，软坐垫无惧长途，一米四到一米九五都能轻松驾驭。感情你通过一根坐杆的升降就能适配不同的身高，你前面干嘛还分这些2426275的尺寸？

·再看铝合金磨砂车把，我光看着这个把套，我都能闻到一股劣质塑料的味道。

·再换一家店，看一下永久的车子。人永久就讲究一些了，可锁死前插让让花姐给你弄了个可锁死的逼人 logo上去，这就是细节，永久。

·再看永久的宣传图，这个明显就科学多了，这个玩意起码比刚才那个更像弹簧。

·下面介绍平路上下坡锁死省力，上下坡前叉锁死不费力。我要是感觉到费力是不是可以告你虚假宣传？

·再看山路石子路，前叉解锁保护车架，我觉得应该是保护人，一秒学会太厉害了，你们的上手难度太低了，真的是国货之光遥遥领先。

·再看看英国蓝令，这个卖的更贵的进口品牌英国官方正品，不愧是进口货，这个已经累计销量6000万加件，太厉害了。数据来源于百度百科，我搜索了一下蓝令自行车，你别说还真是蓝令的生产能力每年100万辆自行车，成立后蓝令的生产能力每年100万辆自行车中、严格的。

在诺T汉生产了6000万辆自行车，你别说它还真没骗我，你看，不愧是始于1887，人家二三年就知道再重新做一个。详情介绍：四连杆合理避震，太合理了太合理了！加粗减震也不会因为太细太软而严重泄力导致骑行费力。你别说，人家的叉子用时间长了压不下去，人家是为了防止你泄力故意这么设计的。

这个配图是什么意思？这用的还是滚刀轴承？这太好了吧。再看个凤凰图、高级、渲染图给做的，就是前插你的舵管怎么没了，舵管怎么掉下来了、怎么和把立连一块了？别的不说，先说焊点就不说，你bikebike这四个字也就i看着正常点，b像8喝醉了喝瘫了一样。k有点太突出了，e让我说你什么好，能不能花钱请个靠谱点的美工。

这个地方就像用画图、用鼠标画的一样，现在可能会感到纳闷了，大炮不是吧，崔克你也敢喷。咱看看再说。崔克内走线是怎么宣传的？整洁、美观、耐用、没毛病。可轻松升级为升降座杆，让您在高速中降低车座从而更自信的速降。

怎么个意思？我换个升降座管就能骑着马林7去速降了吗？你们是不是觉得只要下个坡就叫速降了？其实别的也没什么好喷的了，崔克的车除了溢价太高之外。再看一下迪卡农，迪卡农就更厉害了。他这个配图知道为什么哥们站着骑吗？他但凡坐下这个大衣不得卷了后轮子里边去。活了这么些年就没见过穿西装、打颌带穿风衣的还骑自行车？受不了了。这个系列我觉得可以到此为止了。

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