东北冬天启车小窍门在东北的暴雪天开车应该

2025-10-28 来源：橙子资讯

最近，东北的暴雪给当地的人们带来了很大的损失，同时也给人们的出行带来了很大的不便。当你不得不开车外出时，这时候路面的积雪非常滑，没有冰天雪地行车经验的车主一定要注意了！一定要看完此文章，多学习一下冰天雪地行车的经验，在遇到冰天雪地的路况就不用发愁了。

一及时更换雪地胎

平时我们使用的普通轮胎，到了冬天气温低的时候就会变得很硬，这个时候它的抓地力就会变得比平时小很多，使用这种轮胎，在我们遇到冰雪路面的时候就会非常容易刹车打滑失控。而为了冰雪路面专门设计的雪地轮胎，可以增加轮胎与路面之间的摩擦力，增加车辆的抓地力，让起步更轻松，刹车距离更短。在东北，一定要及时更换雪地胎，在东北，过了八月十五以后，气温就会迅速下降，这时候就要开始更换雪地胎了。在东北更换雪地轮胎，一定要尽早，早换的话还可能便宜一些。

很多用户反应不错的轮胎有以下几种：

1一佳通轮胎雪地胎

性价比高，摩擦力大，制动距离短，胎噪偏大。

2普利司通雪地胎

耐磨

增强摩擦力效果好

噪音稍微小一点

相对比较舒适

3米其林雪地胎

静音效果非常好

摩擦力也非常好

成本高、不耐磨。

二安装防滑链

在东北地区开车，一定要学会安装防滑链。在冰雪路面行车，制动距离会大大的加长，安装防滑链可以有效的缩短汽车的制动距离。

防滑链一般有这么几种：

全铁链式防滑链，这种防滑链噪音比较大，行驶过程中，振动也比较大，使用起来不舒服。一般就是货车使用的比较多，速度比较低的车比较适合使用。这种防滑链的优点就是比较耐造，比较结实。

复合式防滑链

复合式的防滑链，它的结实程度不如全铁链式，它的好处就是噪音比较小，重量比较轻。

三冰天雪地开车的操控方式

在冰天雪地开车，驾驶方式和平常是有区别的。主要的区别是刹车和起步，都不能太急。

假如我们开的是前驱车辆，在结冰路面起步一定要慢踩油门起步。假设我们在左右有车的车道内起步，我们猛踩油门起步，就会造成车头摇摆。这样就非常容易刮擦到左右的车辆，我们轻踩油门，等车速慢慢的起来以后，我们在一点一点的把车速提上去。后驱车辆，急加速会造成尾部漂移。在冰天雪地行车，还是四驱的车辆比较有优势，如果说第一次在冰天雪地行车，车速一定要慢，在冰面上开车，真的是刹不住。

在冰雪路面开车，一定不要急踩刹车，虽然现在大部分车辆都配备了ABS刹车防抱死系统和esp车身稳定系统。在冰雪路面，紧急制动还是会造成失控翻车车辆、车辆漂移等后果。在北方冰天雪地，气温比较低的时候，露天停放尽量不要拉手刹。各地的气温会冻住手刹，这样第二天开车的时候，手刹就会放不下。

四车辆维修保养方面

1更换发动机机油

发动机的机油一定要选择粘度小一点的，比如0w20。粘度小一点的机油在车辆启动的时候，摩擦力会更小，更容易发动车辆。

2更换防冻液

刚到东北地区的车辆一般，都需要更换冰点更低的防冻液，比如冰点是负50度的防冻液。

3 制动液

汽车的制动液在使用过程中会吸收空气中的水分，所以车辆，在北方行驶时，制动液也会有结冰现象。所以一定要及时更换制动液，一般两年更换一次，比较科学。制动液不光应用在汽车的刹车系统，很多轿车或者低速货车的离合系统也会使用制动液。在更换制动液的时候，可以一起换掉。

4玻璃水

普通的玻璃水一般都是零下25的冰点，这个冰点在东北使用，肯定是不行的，可以选择负50度的。

5蓄电池保温

蓄电池会随着温度的下降，它的容量也会降低，有条件的可以给自己的蓄电池做一个保温。有车库的也可以停放放在暖库里面，这样你的车辆在早上启动的时候，就会非常简单。长时间停放在室外，蓄电池电量过低会造成车辆无法启动。