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自卸车突破增长马年继续被看好自卸车矿用车辆工程车辆重卡

2021-11-29 1人读过

zgong导读:2013年国产改装类货车专用车产量实现快速增长。2014年国家基建投资的平稳发展,城镇化推进速度的进一步加快,自卸车等工程车辆被看好。

2013自卸车突破增长

2013年国产改装类货车专用车产量实现快速增长。全国机动车合格证数据显示,2013年1~12月份我国改装类货车专用车产量达到1243912辆,同比增长48.20%,快于卡车行业增速(5.83%)42.37个百分点。

细分车型大类同比,专用自卸汽车( 109.80%)同比实现3位数增长,高居涨幅榜首位,罐式汽车以93.10%的增速排名第二,仓栅式汽车同比增长超过50%,位居第三;其余3种车型同比增长也在30%以上。

市场份额方面,厢式汽车以超过50%的占有率位居,同比增长-4.37%;仓栅式汽车超过20%排名第二,同比增长1.17%,罐式汽车超过10%,同比增长2.78%,位居第三,同比提升2.78%;其余3种车型的市场份额均在3%以上,同比提升或下降均未超过1个百分点。

2013年细分到第四季度合计完成产量39万余辆,同比增长89.24%,对全年总产量的贡献率为31.90%。细分车型大类,仓栅式汽车(144.97%)和专用自卸汽车(109.86%)同比实现3位数增长,厢式汽车(76.06%)和罐式汽车(59.45%)的增长在50%以上。细分第四季度总销量对其全年总销量的贡献率,仓栅式汽车(39.94%)高,专用自卸汽车(31.52%)和厢式汽车(32.46%)在30%以上。其余3种在23%以下。

2014自卸车市场被看好

而对于2014年的自卸车市场,各家卡车制造企业相关负责人依然表示看好。

在北奔重汽销售公司总经理邵景坤看来,在十八大三中全会的利好政策引导下,2014年重卡行业将迎来众多发展机遇,特别是城镇化建设以及物流高速发展将为自卸车的发展带来良好环境。

对于2014年的自卸车市场,福田戴姆勒汽车总裁吴越俊依然保持乐观。为此,福田戴姆勒定下了确保自卸车行业第二,目标销量4.31万辆,占有率17.8%的年度目标。

2014年,6X4自卸车比重将进一步降低,8X4自卸比重将扩大,坑口矿用车占比下滑,公路运输自卸占比上升。上依红销售事业部总经理曹宗强如是分析说。而且,他在2014年的重卡市场预测中提到,2014年的自卸车总销量将达到25.5万辆,占重卡年销量的34%,与牵引车并列。

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